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个人信息Personal Information
教授 博士生导师
招生学科专业:
电气工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
任职 : IEEE 高级会员
毕业院校:Queen's University at Kingston, Ontario, Canada
学历:加拿大皇后大学
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
电子邮箱:
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
个人简介Personal Profile
教师简介
获南京航空航天大学本科、硕士学位,获 Queen’s University at Kingston 电力电子博士学位。现为南京航空航天大学航空电源重点实验室教授、博士生导师,担任 IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics(JESTPE)新兴电力电子技术副主编。
长期从事宽禁带器件与高功率密度电源系统研究,更关注“这些东西最后能不能真正做出来,并稳定应用于真实系统中”。
近年来持续开展:
- AI服务器高速供电系统
- GaN超高频电源
- SiC新能源电源系统
- 航空航天与特种电源
等方向研究,并与华为、施耐德等企业开展 AI服务器前端PFC、POL电源、SiC电源等联合研发。
入选 Elsevier 与斯坦福大学联合发布的全球前2%顶尖科学家榜单,主持国家级、省部级及企业项目40余项。获江苏省科学技术二等奖(排名第一)、国防技术进步三等奖(排名第二)等奖励。
研究方向
一、AI服务器高速供电系统
聚焦 AI GPU 高速供电、高速 POL 与动态负载等真实工程问题。
二、GaN 超高频电源技术
关注MHz高频化条件下的功率密度、EMI、磁集成与高频驱动问题。
三、SiC 电源在新能源电网中的应用
研究高效率、高可靠性电源系统及新能源电网应用。
四、航空航天与特种电源系统
面向复杂工况与高可靠场景开展高功率密度GaN MHz电源研究。
课题组长期强调工程实现、系统验证与真实问题解决能力。
研究生培养与发展
一、课题组每年招收硕士研究生3–4人,实行小规模培养。
培养过程大致分为三个阶段:
第一学年:
强化电力电子、软硬件与系统基础能力训练,参与项目基础模块工作。
第二学年:
逐步承担核心课题研究,培养系统分析与独立解决问题能力。
第三学年:
完成论文与系统优化,同时开展就业、企业交流与职业发展准备。
课题组鼓励学生参与真实工程项目、系统调试与企业联合研发,在实践中建立系统思维与工程判断能力。
课题组更适合:
- 对真实工程系统感兴趣的人
- 愿意长期投入的人
- 愿意持续学习与主动沟通的人
很多问题并没有标准答案。
真正的能力,往往来自长期调试、系统分析与真实工程问题解决,而不仅仅是论文复现或参数优化。
二、毕业情况
毕业生主要进入头部电源企业、科研院所及核心研发部门,从事芯片与AI电源、新能源电网、电动汽车电源等核心研发岗位,薪酬水平在行业内具有较强竞争力。
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三、联系方式
欢迎提前沟通个人背景、研究兴趣与未来发展规划,以便双方更理性判断研究方向与培养模式的匹配程度。
建议邮件中附:
- 简要个人经历
- 成绩情况
- 科研/项目经历
- 感兴趣研究方向
邮箱:zlzhang@nuaa.edu.cn

