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教授
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
机械 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
毕业院校：东南大学
学历：东南大学
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
办公地点：御道街29号
联系方式：c.zang@nuaa.edu.cn
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机匣螺栓连接分区域薄层单元建模方法
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：航空发动机
关键字：机匣;螺栓预紧力;分区域薄层单元;赫兹接触理论;M-B分形模型;
摘要：机匣连接的螺栓预紧力大小对其动力学特性影响较大。为更准确反映其接触刚度随预紧力的变化情况,采用分区域薄层单元方法代替螺栓连接部分,并基于螺栓连接超模型刚度理论、赫兹接触理论以及M-B分形模型,推导出不同螺栓预紧力下分区域薄层单元的弹性模量,模拟机匣连接部分的轴向接触刚度,给出螺栓连接机匣简化建模方法。并以1个螺栓连接试验机匣为例,对比在不同螺栓预紧力下机匣仿真频率与模态试验频率,最大误差仅为2.83%。结果表明:分区域薄层单元建模方法能够有效地对不同预紧力下的螺栓连接机匣进行简化建模。
是否译文：否
发表时间：2019-04-15
合写作者：王攀
通讯作者：臧朝平