1991.3 to 1994.10
东南大学 | 机械学 | With Certificate of Graduation for Doctorate Study | Doctoral Degree in Engineering
臧朝平，英国帝国理工学院博士后，江苏省高层次创新创业人才，江苏省‘六大人才’高峰（A类）人才，《Shock and Vibration》、《中国振动工程学报》编委会委员，中国振动工程学会模态分析专业委员会委员，航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员，中英结构与材料动力学联合实验室中方负责人。臧朝平教授在英国帝国理工学院（imperial college London）罗罗振动大学技术中心工作多年，从师于振动模态分析的鼻祖，英国皇家科学院院士，英国皇家工程院院士DJ Ewins 教授，主要事于航空发动机振动模态测试，动力学建模与仿真，模型修正与模型确认工作，积累了丰富的经验。目前从事航空发动机整机结构动力学模型确认、模型修正与确认技术，复杂系统振动模态测试技术，连续扫描激光非接触测振技术，整机转子动力学、工况检测与故障诊断，发动机叶片、叶盘结构的接触动力学与非线性响应分析，非线性振动试验与非线性系统辨识等研究。曾主持多项国家自然科学基金项目、航空基金项目、973子项目、国防预研项目、欧共体框架六航空航天重大尖端项目,欧共体航天重大项目,英国EPSRC项目及多类工程研究项目。在国际、国内学术期刊发表高水平学术论文200余篇，曾获国家科技进步三等奖一项，国家“八五”科技攻关重大科技成果证书，江苏省科技进步一等奖一项，江苏省第五届优秀青年科技奖。
站在本领域研究的国际前沿，立足于解决工程实际问题，做一个顶天立地的科技工作者 ---- 臧朝平
1991.3 to 1994.10
东南大学 | 机械学 | With Certificate of Graduation for Doctorate Study | Doctoral Degree in Engineering
2008.2 to Now
南京航空航天大学能源与动力学院
2004.5 to 2008.1
Imperial College London 罗-罗公司大学技术中心
2003.3 to 2004.4
Bristol University航空工程系
2001.11 to 2003.2
Swansea University 机械工程系
1998.10 to 2001.10
Imperial College London 英国伦敦帝国学院罗-罗公司大学技术中心
1997.11 to 1998.10
Sunderland University计算机与信息系统系自适应系统中心
1993.12 to 1997.4
东南大学火电机组振动国家工程研究中心
1990.6 to 1993.12
南京东南大学振动工程研究所
1997.5 to Now
东南大学火电机组振动国家工程研究中心
1987.7 to 1990.5
东南大学动力工程系
2. 复杂系统振动模态测试技术 2.1 振动模态测试策略与测试计划 2.2 非线性振动测试与参数识别技术 2.3 非接触激励非接触测量的模态分析方法
1. 复杂系统动力学预测性设计技术 1.1 航空发动机整机动力学建模、模型修正与确认技术 1.2 连接结构的动力学建模、模型修正与确认技术 1.3 图像处理技术在模型相关分析、模型修正与确认中的应用 1.4 航空发动机整机振动响应抑制的动力学容差设计技术 1.5 航空发动机附件的动力学建模、修正及确认技术
3. 连续扫描激光非接触测振技术 3.1 连续扫描激光非接触测振的虚拟测试仿真系统的开发 3.2 连续扫描激光非接触测振的实验测试系统开发 3.3 基于非接触振动测量的结构健康监测及损伤定位 3.4 轮盘叶片振型的旋转跟踪非接触激光测试技术
4. 整机转子动力学、工况监测与故障诊断 4.1 航空发动机转子稳定性研究与转子模态试验分析理论与方法 4.2 航空发动机整机转子动力学的建模、模型验证方法 4.3 整机转子动力学的优化设计 4.4 航空发动机整机运行工况监测及振动故障预测、诊断的理论与方法 4.5 基于结构模型的工况监测及振动故障预测、诊断系统的研发
5. 叶盘系统振动响应机理及分析 5.1 叶盘系统失谐的高保真建模与模型缩减技术 5.2 失谐叶盘结构振动响应预测与测试技术 5.3 单晶涡轮叶盘结构的动力学精确建模与减缩技术 5.4 单晶涡轮叶盘结构的不确定性及响应分析
6. 振动隔离与减振 6.1 航空发动机电子控制器、印刷电路板的抗振优化设计 6.2 控制器安装的减振器的优化设计 6.3 航空发动机管路系统的优化与振动抑制
No content