通用航空与飞行学院，通用航空系，讲师，硕士生导师。本、硕英国伯明翰大学，博士就读于东南大学交通学院，师从陈峻院长，专业为交通运输工程。主要从事低空交通规划、低空配建设施规划、空地一体化交通规划、新型交通设施规划与设计的研究。目前，参与国家自然科学基金等多项国家级与省部级课题，十余项横向课题。目前累计发表学术论文10余篇，包括《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》、《Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》等领域高水平期刊。

教育背景

2019.03 - 至今 东南大学 | 交通工程 | 博士研究生

2017.09 - 2018.12 伯明翰大学 | Investment | 硕士研究生

2013.09 - 2017.06 考文垂大学 | International Business | 本科

参研项目

2024-至今 面向交能融合的高速公路多服务区充电设施协同优化研究 主持

2020-2024 综合体车位级停车供需时空特性分析及效能提升方法 国家自然基金 参与

2019.03-2022.12 《电子识别新技术在交通运输行业应用研究》 省部级重大专项 参与

2019.10-2020.01 《梅山9号路电子化信息改造项目设计》 横向课题 参与

2018.06-2018.12 《南京市公交场站停车规划设计》 横向课题 参与

2019.04-2019.06 《江宁区东山副城停车设施近期实施方案》 横向课题 参与

2019.08-2019.12 《宿州市公共交通专项规划（2019-2030年）》 横向课题 参与

2020.05-2020.08 《南京市路内停车泊位分时收费实施方案研究》 横向课题 参与

2020.06-2020.07 《中山陵园风景区智慧交通综合治理方案规划研究》 横向课题 参与

2020.06-2020.07 《南京农业大学卫岗校区交通规划》 横向课题 参与

科研论文

Yang Y, et al. Joint Optimization of Facility Layout and Spatially Differential Parking Pricing for Parking Lots. Transportation Research Record (SCI Q3, 2023)

Yang Y, et al. Analysis of the Injury Severity of Nonhelmeted Motorcyclists Colliding with Vehicles. Journal of Southeast University (EI, 2023)

Yang Y, et al. TRELM-DROP: A Non-Iterative Algorithm for Traffic Flow Forecast. Physica A (SCI Q2)

Yang Y, et al. Analysis of Differentiated Parking Fees via Structural Equation Modeling. Journal of Transportation Engineering (SCI Q3)

Huang D, Yang Y, et al.* Modelling Pedestrian Willingness in Subway Crowd Congestion. Transportation Research Part E (SCI Q1)