教授
主要任职：入选江苏省“青蓝工程优秀青年骨干教师”、江苏省“六大人才高峰”、民航局科技“拔尖人才”
其他任职：担任“中国指挥与控制学会空中交通管制分会”委员，“中国航空学会航电与空管分会”委员，江苏省研究生教育指导委员会（工学四类）委员，“江苏空域统筹优化研究军方局方地方协作平台”专家，民航局面向 2035 民航中长期科技规划战略研究专家，《南京航空航天大学学报》（中英文版）编委，世界交通运输大会（WTC）航空运输学部航空运输管理学科“空中交通管制”技术委员会主席，连续8年担任国家自然基金通信评审、《交通运输工程学报》、《航空学报》、《西南交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》等期刊审稿人。
毕业院校：哈尔滨工业大学
学历：哈尔滨工业大学
学位：工学博士学位
所在单位：民航学院
办公地点：江宁区将军大道29号606室
联系方式：电话：138713952160 邮箱：tangxinmin@nuaa.edu.cn
电子邮箱：
最后更新时间：..
点击次数：
所属单位：民航学院
发表刊物：交通信息与安全
关键字：交通安全;无人机;危险天气告警;动态Z-R;雷达反射拼图;
摘要：雷雨是影响无人机安全运行的重要因素,如何获取实时降水数据并据此给出相应告警信息,对于无人机的安全运行具有重要意义。将实时雷达反射拼图作为气象数据源,通过配准及投影变换标定了拼图的地理坐标信息。运用统计数据动态拟合Z-R关系,使雷达定量降水估计(QPE)更为准确。运用累计损伤的思想,提出了一种降水对于无人机威胁度的量化方法,并据此对无人机给出告警信息。案例表明,配准及投影变换能够实现全国雷达反射拼图的精细化应用,动态拟合Z-R相较于固定Z-R对降水估计更为准确,累计损伤可作为对无人机进行危险告警的数据参考。
是否译文：否
发表时间：2017-06-28
合写作者：李博,田凤
通讯作者：汤新民
