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    莫鹏里

    • 副研究员 硕士生导师
    • 招生学科专业:
      工业工程与管理 -- 【招收硕士研究生】 -- 经济与管理学院
      物流工程与管理 -- 【招收硕士研究生】 -- 经济与管理学院
    • 性别:男
    • 毕业院校:北京交通大学
    • 学历:博士研究生毕业
    • 学位:理学博士学位
    • 所在单位:经济与管理学院
    • 办公地点:南京航空航天大学将军路校区经济与管理学院812
    • 电子邮箱:

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    个人简介

    莫鹏里,南京航空航天大学经济与管理学院副研究员。主持国自然青年基金、江苏省青年基金、博士后面上项目等课题6项,获江苏省卓越博士后、中国运筹学会青年人才托举工程、江苏创新创业优秀博士后、CTS2023优秀博士论文、全球城市轨道交通 2024 年度最佳博士论文奖暨施仲衡奖二等奖、2020年INFORMS铁路应用学部学生论文竞赛一等奖、哈尔滨工业大学优秀毕业生、北京交通大学优秀毕业生等荣誉或奖励。在Transportation Science、Transportation Research Part B/C/E、European Journal of Operational Research、Computers & Industrial Engineering、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等海内外知名学术期刊共发表/录用论文二十余篇。部分论文如下:

    Hui Jin, Yueqi Shu, Pengli Mo, Zhiyuan Liu*, Haiming Hao, & Daiheng Ni. (2026). Bus priority: lane-based pre-timed signal timing with buses in different directions at isolated intersections. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 207, 104638. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)三星)

    Entai Wang, Yin Yuan, Pengli Mo*, Andrea D'Ariano, Lixing Yang*, & Ziyou Gao. (2025). Real-time train rescheduling optimization with combined cross-line strategies for urban rail network. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 201, 104210. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)三星)

    Deheng Lian, Zebin Chen, Pengli Mo*, Ziyou Gao, Andrea D'Ariano, Lixing Yang*. (2025). Energy-efficient multi-curve optimization in urban rail transit: Stability enhancement under operational uncertainties and curve adjustmentsTransportation Research Part C: Emerging Technologies, 176, 104644. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊)

    Tianli Tang, Jian Zhang*, Siyuan Chen, Pengli Mo, Mingyang Pei, Tie-Qiao Tang. (2025). Deciphering the pulse of the city: An exploration of the natural features of metro passenger flow using XAI. Computers & Industrial Engineering, 204, 111097. (FMS运筹与管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)二星)
    Yiran Wang, Pengli Mo*, Jingxu Chen, Zhiyuan Liu*. (2025). Managing oversaturation in BRT corridors: A new approach of timetabling for resilience enhancement using a tailored integer L-shaped algorithm. European Journal of Operational Research, 320 (1), 219-238. (FMS工业工程与工程管理A类期刊,SCI-Q1,AJG(ABS)四星)
    Pengli Mo, Yu Yao*, Pei Li, Yadong Wang, Zhiyuan Liu, Andrea D'Ariano. (2024). Synergising Urban Freight Transportation in Passenger-oriented Transit Corridors: An Efficient Mixed-Integer Linear Programming Approach. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 163, 104644. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊)
    Yu Yao, Pei Li, Pengli Mo*, Andrea D'Ariano, & Andrea Appolloni. (2024). Bi-objective optimization of timetable and rolling stock schedule for an urban rail passenger and freight line. Computers & Industrial Engineering, 194, 110394. (FMS运筹与管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)二星)
    Pengli Mo, Zhiyuan Liu*, Zhijia Tan, Wen Yi, & Pan Liu. (2024). Subsidy Allocation Problem with Bus Frequency Setting Game: A Tri-level Formulation and Exact Algorithm. Transportation Science, 58(3),639-663. (FMS交通运输管理A类期刊,SCI-Q1,AJG(ABS)三星)
    Di Huang, Yuwei Yang, Xinyi Peng, Jiangyan Huang, Pengli Mo, Zhiyuan Liu*, Shuaian Wang. (2024). Modelling the pedestrian’s willingness to walk on the subway platform: A novel approach to analyze in-vehicle crowd congestion. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 181, 103359. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)三星)
    Deheng Lian, Pengli Mo*, Andrea D'Ariano, Ziyou Gao*, & Lixing Yang*. (2024). Energy-saving time allocation strategy with uncertain dwell times in urban rail transit: Two-stage stochastic model and nested dynamic programming framework. European Journal of Operational Research, 317(1), 219-242. (FMS工业工程与工程管理A类期刊,SCI-Q1,AJG(ABS)四星)
    Pengli Mo, Yu Yao, Andrea D'Ariano, & Zhiyuan Liu*. (2023). The vehicle routing problem with underground logistics: Formulation and algorithm. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 179, 103286. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)三星)
    Housheng Zhou, Jianguo Qi*, Lixing Yang*, Jungang Shi, & Pengli Mo. (2022). Joint optimization of train scheduling and rolling stock circulation planning with passenger flow control on tidal overcrowded metro lines. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 140, 103708. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊)
    Yu Yao*, Tom Van Woensel, Lucas P. Veelenturf, & Pengli Mo. (2021). The consistent vehicle routing problem considering path consistency in a road network. Transportation Research Part B: Methodological, 153, 21-44. (FMS交通运输管理A类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)四星)
    Pengli Mo, Andrea D'Ariano, Lixing Yang*, Lucas P. Veelenturf, & Ziyou Gao. (2021). An exact method for the integrated optimization of subway lines operation strategies with asymmetric passenger demand and operating costs. Transportation Research Part B: Methodological, 149, 283-321. (FMS交通运输管理A类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)四星)
    Pengli Mo, Lixing Yang*, Andrea D'Ariano, Jiateng Yin, Yu Yao, & Ziyou Gao. (2019). Energy-efficient train scheduling and rolling stock circulation planning in a metro line: a linear programming approachIEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 21(9), 3621-3633. (FMS交通运输管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊)
    Pengli Mo, Lixing Yang*, Yanhui Wang, & Jianguo Qi. (2019). A flexible metro train scheduling approach to minimize energy cost and passenger waiting time. Computers & Industrial Engineering, 132, 412-432. (FMS运筹与管理B类期刊,SCI-Q1,Top期刊,AJG(ABS)二星)

            

            课题组聚焦城市综合交通与能源系统协同分析、运筹优化与机器学习/大模型融合方法、低空智能运输系统优化方法与决策分析等研究方向,面向学术前沿与现实需求开展研究。每年招收 1 名管理科学与工程学术型硕士、1~2 名工程管理专业硕士(工业工程与管理、物流工程与管理方向),并接收本科生 2 名左右参与科研训练。欢迎具有运筹优化、统计学、应用数学等相关背景,数学基础扎实、编程能力较强、对科研有热情的同学加入课题组攻读硕士研究生(请发送个人简历至:mopengli@nuaa.edu.cn)。既欢迎有志于深耕科研、冲击高水平成果的同学,也欢迎希望在研究生阶段同步提升实践能力、拓展职业发展空间的同学。课题组注重因材施教与个性化培养,在完成规定学术任务后(通常在研二暑假),学生可根据自身发展规划,自由选择继续深入科研或前往相关单位实习实践。对于在学期间表现优秀的学生,课题组还将资助参加国内外学术会议 1~2 次,支持学生开阔学术视野、提升学术交流能力。


    教育经历

    2018.9 -- 2022.6
    北京交通大学       系统科学       理学博士学位

    2019.9 -- 2020.9
    荷兰埃因霍温理工大学       工业工程       联合培养博士

    2016.9 -- 2018.9
    北京交通大学       交通运输规划与管理       转博

    2012.8 -- 2016.7
    哈尔滨工业大学       交通工程       工学学士学位

    工作经历

    2025.4 -- 至今

    南京航空航天大学      经济与管理学院      上岗副研究员、硕士生导师

    2022.6 -- 2025.4

    东南大学      交通学院      助理研究员、至善博士后、硕士生导师

    社会兼职

  • 长期担任 Transportation Research Part B/C/E、EJOR、OMEGA、CAIE、IEEE T-ITS、IEEE T-IV 等管理科学和交通工程领域知名期刊审稿人

  • 2026.1 -- 至今

    国际期刊《Urban Rail Transit》青年编委

  • 2023.10 -- 2024.12

    国际期刊《Multimodal Transportation》客座编辑(Leading guest editor),获评期刊2024杰出编辑

  • 2024.11 -- 2024.11

    担任 INFORMS 年会铁路应用学部 分会场主席