副教授 硕士生导师
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
性别：女
毕业院校：南京航空航天大学
学历：南京航空航天大学
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
办公地点：A10-512
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：北京航空航天大学学报
关键字：航空发动机;模型预测控制;交替方向乘子法(ADMM);二次规划(QP);实时性;
摘要：为了提升航空发动机非线性模型预测控制(MPC)的实时性,将交替方向乘子(ADMM)算法应用于模型预测控制的滚动优化中。基于状态空间模型构造预测方程,通过引入辅助变量和对偶变量,将二次型性能指标和发动机约束改写为适合ADMM算法求解的形式。在航空发动机部件级模型上开展的仿真表明,基于ADMM算法的单变量模型预测能够实现对指令信号的高性能跟踪和约束的有效管理。相比于内点法(IPM),ADMM算法在滚动优化过程中,在不同控制指令下,均具有更高的实时性,且在预测时域增加的情况下,计算耗时增加更少,验证了其在模型预测控制中应用的有效性。
是否译文：否
发表时间：2019-02-20
合写作者：单睿斌,何凤林,冯海龙,管庭筠
通讯作者：李秋红
