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同专业博导
同专业硕导
刘璐璐
( 教授 )
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的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/liululu/zh_CN/index.htm
教授 博士生导师
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
性别：
女
毕业院校：
浙江大学
学历：
浙江大学
学位：
工学博士学位
所在单位：
能源与动力学院
办公地点：
A10-532
联系方式：
liululu@nuaa.edu.cn
电子邮箱：
23b7f9345a8dcd5ac9f407e4ee403c0c11096f1452475121cce0b80f99469d91c0e698e1b3ec32d6019217cb86ebc272f13895bf7f0d3b63eebb5e86b0d968cfcb439a2a7c51dd27f9dad5c6c510e010e7e8596ad4e2f33b691e28a1c783343334cc7a61bf599148c6c5a743b94347fb5b69ba881b36a58f0742891c2979da11
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航空发动机机匣包容性
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Yarn dynamic tensile behavior and meso-scale numerical simulation method of STF-Kevlar fabrics.Thin-walled structures.2021
Macroscopic numerical simulation method of multi-phase STF impregnated Kevlar fabrics. Part 2: Material model and numerical simulation.Composite Structures.2021
Macroscopic numerical simulation method of multi-phase STF impregnated Kevlar fabrics. Part I: Quasi-static and dynamic mechanical test.Composite Structures.2021
The influences of projectile material and environmental temperature on the high velocity impact behavior of triaxial braided composites.Applied Sciences.2021
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某型发动机动力涡轮叶片飞脱及加强筋结构对机匣包容性影响研究, 2017/12/01-2018/12/31
版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处（信息化技术中心）
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