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所属单位：能源与动力学院

发表刊物：重庆理工大学学报(自然科学)

关键字：高里程;CNG出租车;PEMS;排放特性;

摘要：针对高里程压缩天然气(CNG)出租车在实际道路上排放超标情况突出的问题,运用车载排放测试系统(PEMS)对该类出租车在实际道路上开展了排放测试,并探究了其行驶速度、加速度和比功率与CO2、CO、NOx、HC的排放特性关系。结果表明:测试出租车的CO2、CO、NOx、HC在实际道路上平均综合排放因子分别为155. 13、0. 09、1. 42、0. 93 g/km,其中NOx、HC排放超标近18倍和9倍。各排放物的排放因子和排放速率与VSP的变化趋势保持较高的一致,表明VSP较速度、加速度能更好地反映CNG出租车运行工况和污染物排放情况之间的关系。上述试验结果为完善机动车排放清单模型提供了一定的数据支撑。

是否译文：否

发表时间：2018-12-15

合写作者：沈聪,王运静,吕猛,李轶,祖雷,刘泽民

通讯作者：李舜酩