郝振洋

个人信息Personal Information

教授 博士生导师

招生学科专业:
电气工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院

性别:男

毕业院校:南京航空航天大学

学历:南京航空航天大学

学位:工学博士学位

所在单位:自动化学院

办公地点:自动化学院电气楼3号楼204办公室

联系方式:18061859068

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个人简介Personal Profile

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郝振洋,工学博士,教授/博导,从事高效率永磁电机设计及其驱动控制技术永磁电机的无位置控制与伺服控制技术、新能源电力电子变换器设计及其并网控制技术。

(1) 2010年博士毕业于南京航空航天大学电力电子与电力传动专业,2014-2015在美国威斯康星州麦迪逊分校WEMPEC进行访学;

(2) 主持国家级项目3项,其中国家自然科学基金面上项目和青年项目各1项,陆航装备“十三五”预研1项;主持省部级项目6项,包括:江苏省自然科学基金、高等学校博士学科点专项科研基金、中国博士后基金、国防科工局专项子课题各1项,航空科学基金2项;主持航空、航天、航发、国网及其它项目近30项;

(3) 第一完成人通过2017和2019年两次国防科技成果鉴定,获得2020年工信部国防科学技术进步二等奖,该成果成功应用在国家多个重点型号中;以主要完成人获得2011年国防科技进步三等奖,2012年中航工业科学技术进步二等奖;

(4) 第一作者发表期刊论文32篇,其中SCI期刊论文11篇,1篇论文入选中国顶尖学术论文领跑者F5000,参编专著1部。申请国家发明专利17多项,获得授权专利4项。

第一作者发表学术论文:

[1] HAO Zhenyang, Cao xin.An Improved Direct Torque Control for a Single-Winding Bearingless Switched Reluctance Motor,2020年3月, IEEE Transactions on Energy Conversion.

[2] HAO Zhenyang, Cao xin.Novel Bearingless Switched Reluctance Motor With Wide Flat Inductance Region to Simplify the Control of Torque and Levitation Force,2020年2月,IEEE Transactions on Energy Conversion.

[3] Zhenyang Hao, Xue Li,A Cross-coupled Control Strategy of Phase Difference for Electric Vibration Damping Actuator, 2020 IEEE Access.

[4] Zhenyang Hao, Tao WANG,Xin CAO,Design of eccentric mass-type vibrationdamping electric actuator control system for non-fixed-wing aircraft. 2020 IEEE Access.

[5]Zhenyang Hao, Wenshuai Zhou, Tianpeng Ji,Multi-objective Optimization of Double Primary Tubular Permanent Magnet Synchronous

Linear Motor in Wide Temperature Range Environment Based on Pareto Front Method.2020 IEEE Access.

[6]Zhenyang Hao, Tao Zhu, Direct Displacement Control for Single-Winding Bearingless Switched Reluctance Motor.2020 IEEE Access.

[7]Zhenyang Hao, Xinying WANG,Harmonic Control for Variable-Frequency Aviation Power System based on Three-level

NPC Converter.2020 IEEE Access.

[8]郝振洋,徐子梁; 陈宇; 任小永; 张之梁,航空Vienna整流器故障诊断与容错控制,2020年12月,电工技术学报,

[9]郝振洋,胡育文永磁容错电机的直接转矩控制策略,2014年3月,电工技术学报

[10] 郝振洋,胡育文.电力作动器中永磁容错电机及其控制系统的发展.航空学报,2008,29(1):65-74.(EI收录)

[11] 郝振洋, 胡育文,余文涛,李勇.电力作动器中永磁容错电机的电感和谐波分析. 航空学报, 2009, 30(6): 1063-1069. (EI收录)

[12] 郝振洋, 胡育文,余文涛. 具有高精度的永磁容错电机非线性电感分析及其解析式的求取. 航空学报, 2009, 30(11): 143-149. (EI收录)

[13] 郝振洋,胡育文,等. 转子磁钢离心式六相十极永磁容错电机及控制系统. 中国电机工程学报,2010,30 (30):81-86.(EI收录)

[14] 郝振洋,胡育文,等. 基于最优电流直接控制策略的具有强容错性的永磁容错电机控制系统. 中国电机工程学报. (EI收录)

出版专著情况

永磁同步电动机直接转矩控制系统,20153月,机械工业出版社,字数5500字,排名第4

科研成果获奖及专利:

2020年4月 飞行器电力作动永磁电机驱动系统关键技术及应用,国防科技进步二等奖,排名第一 

2012年4月 高可靠性永磁容错电机驱动系统 中航工业科学技术二等奖

2011年7月 航空用永磁容错电机及其控制系统研究 国防科技进步三等奖


[1] 郝振洋,胡育文. 国家发明专利,多相永磁电机的简易最优电流直接控制方法. 授权, 2012.8.12,ZL2009101834372;

[2] 郝振洋,胡育文.具有强容错能力的六相十极永磁容错电机控制方法. 郝振洋,胡育文. 2012年8月, 中国,ZL2009101834368.

[3] 王惠敏,郝振洋,蔡晨,国家发明专利,电力作动系统及其控制方法,申请,2016.10.13,201610656558.4

[4] 蔡晨,王晓琳,郝振洋,国家发明专利,一种表贴式永磁同步发电机弱磁控制方法,授权,2016.4.20,CN201610004364.6

[5] 蒋雪峰,黄文新,郝振洋,朱鹏程,余诗怡,姜文,国家发明专利,一种双绕组永磁容错电机驱动系统的控制方法,99CN201410851950.5

承担的科研项目情况(纵向课题):

第一负责人:

2020-1到2023-12 多电航空发动机用永磁发电机阻尼力与锥形磁轴承振动力协调控制研究,国家自然科学基金面上项目, 在研, 国家级

2020-1到2024-12 国产化风机驱动型产品开发,****十四五产品化项目,在研,国家级

2019-6到2021-5 ***飞机驱动器研制,中航工业,在研

2018-9到2020-6 基于虚拟同步机的并网装置研制,国家电网,结题

2019-1到2021-6 超高功率密度驱动器研制,航空科学基金,在研,省部级

2020-7到2021-7 灵巧作动器关键技术研究,***十三五预研项目,结题,国家级

2014-1到2016-12 航空用内置式永磁容错发电机及其控制系统的研究。国家自然科学基金青年项目,结题,国家级

2012-1到2013-12 永磁容错发电机及其控制系统的关键技术研究 航空科学基金 结题 省部级

2012-1到2014-12 高可靠性永磁容错电机及其控制系统的研究   高等学校博士学科点专项科研基金 结题 省部级



  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
    2010.10 至今
    • 南京航空航天大学
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 新能源电力电子变换器设计及其并网控制技术。
  • 永磁电机的无位置控制与伺服控制技术;
  • 高效率永磁电机设计及其驱动控制技术;