个人简介

胡俊山，男，南京航空航天大学机电学院航空宇航制造工程系副教授、校聘长空学者、博士生导师。主要从事飞行器智能装配/修复技术与装备、智能制造工艺与装备数字孪生技术研究，主持国家自然科学基金青年/面上基金、国防基础科研计划课题等20余项课题。主讲《飞行器制造技术基础》《航空先进连接技术》等本科及研究生课程，指导学生参与航空宇航机器人智能装配实验室科研工作，实验室成果应用于C919等国家重点项目。发表SCI/EI论文60余篇，总引用超1400次，授权国家发明专利20余件、软件著作权10余项。获2025年度国防科学技术进步奖一等奖（第2完成人）、2022年度江苏省科学技术一等奖（排名第6）、第十届“上银优博奖”佳作奖。

个人经历

2013年毕业于西北工业大学飞行器制造工程专业，获工学学士学位；2013年9月至2014年7月，在西北工业大学攻读硕士学位；2017年1月至2018年1月获国家留学基金委资助公派赴美国University of Miami航宇机械工程系联合培养； 2014年9月至2019年6月，在西北工业大学攻读航空宇航制造工程专业博士学位，2019年6月获工学博士学位。2019年6月入职南京航空航天大学机电学院，任讲师；2022年6月任副教授。 现任航空宇航制造工程系副教授、长空学者、博士生导师。

研究方向

飞行器智能装配/修复技术与装备；智能制造工艺与装备数字孪生技术。具体包括：飞行器先进装配与连接技术；复合材料结构修复工艺与服役性能评估；AR/VR辅助装配工艺规划与仿真；智能装配/修复工艺与装备研发。主要围绕航空航天复杂结构（尤其是复合材料结构）智能装配与修理的基础理论、创新工艺、专用装备以及工程应用开展研究。主持国家自然科学基金青年/面上、国防基础科研计划重大项目课题、国家重点研发计划子课题、直升机传动系统能力提升预研专项、军科委装备预研领域基金等20余项课题。

主讲课程

飞机装配技术（本科）；飞行器制造技术基础（本科）；飞机装配协调与容差分配（本科）；航空先进连接技术（本科生）；复合材料结构制造技术（本科生）；航空制造概论（研究生）；航空航天材料与制造基础（研究生）。出版《航空先进连接技术基础》《航空航天构件冲压成形工艺》教材。

科研成果获奖情况：

2025年 国防科学技术进步奖一等奖（第2完成人）；

2023年 江苏省“双创计划”科技副总；

2023年 南京航空航天大学“长空学者”（长空之星）；

2022年 江苏省科学技术一等奖（排名第6）；

2022年 全国博士后青年人才扬子江论坛优秀学术论文；

2021年 国防科学技术奖一等奖（排名第8）；

2021年 西北工业大学优秀博士学位论文；

2020年 第十届中国机械工程学会“上银优秀机械博士论文奖”佳作奖；

2020年 国防科学技术奖一等奖（排名第8）；

2020年 中国机械工程学会青年论坛“十篇最感兴趣论文”；

2019年 第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛“优秀创新创业导师”（排名第5）；

2016年 国家留学基金委博士研究生公派联合培养奖学金；

2015年 陕西省红凤工程“优秀志愿者”称号；

2012年 第五届全国大学生机械创新设计大赛国家一等奖（排名第1）。

发表学术论文,出版专著情况：

发表学术论文60余篇，其中以第一/通讯作者在Journal of Manufacturing Systems、Robotics and Computer-integrated Manufacturing、Composite Science and Technology、Composite Structures、Aerospace Science and Technology、航空学报（中文T1期刊）、复合材料学报、计算机集成制造系统等国内外高水平国际期刊发表论文50余篇，Google学术累计引用1460余次，H因子23。主要代表性成果如下：

代表性论文：

[1] Chengyu Li, Junshan Hu*, Xingtao Su, Hancheng Wang, Hongwei Liu, Wei Tian. Analyses and regulations on deformation and stress of aircraft assembly structures with hybrid modeling strategy. Advanced Engineering Informatics, 2026, 69: 104032. 

[2] Ruihao Kang, Junshan Hu*, Zhengping Li, Liangxiang Wang, Jincheg Yang, Wei Tian. A digital twin modeling framework with graphical software for rapid development of aircraft assembly systems. Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 2026, 99: 103213. 

[3] Junshan Hu*, Chunhao Fan, Xi Wang, Shiqing Mi, Chengyu Li, Yimeng Shan, Wei Tian. Experimental investigation on scarf repair of damaged composite honeycomb sandwich structures with adhesively bonded carbon fiber-reinforced prepreg patches. The Journal of Adhesion, 2026, 102(2): 87-118.

[4] Ruihao Kang, Junshan Hu*, Xingtao Su, Zhengping Li, Zhanghu Shi, Wei Tian. A unified V-shaped digital twin modeling paradigm of aircraft assembly systems for improving modeling accuracy and assembly quality. Journal of Manufacturing Systems. 2025, 83: 372-391. 

[5] Junshan Hu*, Ruihao Kang, Jinrong Fang, Shizhan Chen, Shanyong Xuan, Jian Zhou, Wei Tian. An experimental and parametrical study on repair of cracked titanium airframe structures with single-side bonded carbon fiber-reinforced polymer prepreg patches. Composite Structures, 2024: 118102. 

[6] Shiqing Mi, Junshan Hu*, Shanyong Xuan, Jinyi Shen, Lei Xu, Wei Tian. Effect of blind-bolt repair method on vibration and compression characteristics of delaminated composite aircraft panels. Composites Science and Technology, 2024, 251 110580. 

[7] Shengping Zhang, Junshan Hu*, Lei Xu, Jinyi Shen, Shanyong Xuan, Wei Tian. Analysis and prediction of axial force and exit damage in drilling of composites with delamination damage. Journal of Manufacturing Processes, 2024, 132:169-188. 

[8] Chengyu Li, Junshan Hu*, Ruihao Kang, Yuhang Yang, Jie Jin, Wei Tian. Structural deformation and clamping force monitoring of reconfigurable tooling motivated by strain data in aircraft assembly. Smart Materials and Structures, 2024, 33: 055046. 

[9] Shengping Zhang, Junshan Hu*, Jinrong Fang, Shanyong Xuan, Jian Zhou, Ruihao Kang, Wei Tian. Investigation on interlayer debonding behavior of unidirectional composite laminates under cyclical hygrothermal aging duration effects. Polymer Composites, 2024, 45(8), 6830-6844.

[10] Junshan Hu*, Chengyu Li, Jinrong Fang, Shizhan Chen, Shanyong Xuan, Wei Tian. Comparison of repair methods for cracked Titanium alloy aircraft structures with single-sided adhesively bonded composite patches. Materials, 2023, 16(19): 6361. 

[11] Jie Jin, Junshan Hu*, Chengyu Li, Zhanghu Shi, Pei Lei, Wei Tian. A Digital Twin system of reconfigurable tooling for monitoring and evaluating in aerospace assembly. Journal of Manufacturing Systems, 2023, 68: 56-71. 

[12] Shiqing Mi, Junshan Hu*, Shanyong Xuan, Jiali Yu, Wei Tian. An experimental investigation on press joining mechanism and bearing behavior of single-lap composite riveted joints. Journal of Composite Materials. 2023, 57(3): 393-407. 

[13] Junshan Hu*, Jie Jin, Shanyong Xuan, Shiqing Mi, Wei Tian, Wenhe Liao. Influence of cyclical hygrothermal aging on mechanical response and structural durability of composite bolted interference-fit joints. Thin-walled Structures. 2022, 173, 108977. 

[14] Junshan Hu*, Shiqing Mi, Zhiyong Yang, Changrui Wang, Yuhang Yang, Wei Tian. An experimental investigation on bearing behavior and failure mechanism of bolted composite interference-fit joints under thermal effects. Engineering Failure Analysis. 2022, 131, 105830. 

[15] Junshan Hu*, Kaifu Zhang, Hui Cheng, Peng Zou. Modeling on mechanical behavior and damage evolution of single-lap bolted composite interference-fit joints under thermal effects. Chinese Journal of Aeronautics. 2021, 34(8): 230–244. 

[16] Junshan Hu*, Kaifu Zhang, Hui Cheng, Zhenchao Qi. An experimental investigation on interfacial behavior and preload response of composite bolted interference-fit joints under assembly and thermal conditions. Aerospace Science and Technology. 2020;103: 105917. 

[17] 范春浩, 胡俊山*, 杨智勇, 侯富森, 陈培林, 田威. 固化残余应力和变形对钛合金损伤构件CFRP单面贴补结构拉伸性能的影响. 航空学报, 2026, 47(3): 431997. 

[18] 方金荣, 胡俊山*, 陈培林, 范春浩, 田威. 航空钛合金损伤构件CFRP贴补修复界面I型断裂力学特性. 复合材料学报. 2025, 45(5): 2514-2527. 

[19] 李正平, 胡俊山*, 弥世青, 康瑞浩, 王希, 田威. 损伤数据驱动的复合材料分层缺陷机器人钻铆修复方法. 计算机集成制造系统. 2025. https://doi.org/10.13196/j.cims.2025.0061

[20] 胡俊山*, 弥世青, 张胜平, 康瑞浩, 田威. 航空复合材料结构分层损伤机器人自动钻铆修复技术与装备. 航空制造技术, 2024, 67(20): 44–57, 67.

发明专利及软件著作权：

[1] 胡俊山，王忠康，郗凯卓，田威，廖文和，李波，石翰斌. 一种基于增强现实技术的工业机器人现场仿真系统与方法，发明授权号ZL2021101093249，2022；

[2] 胡俊山，张奇，田威，李鹏程，葛朝廷，卫松，许川，刘霖，马创业. 一种基于组合测量的机器人手眼标定方法，发明授权号ZL2020110589588，2021；

[3] 胡俊山，田威，喻强，庄志炜，石瀚斌，刘霖. 一种用于双机器人协同轨迹测量的串并联机构，发明授权号ZL2020107659570，2021；

[4] 胡俊山，田威，李成渝，金洁，康瑞浩，张嘉伟，廖文和. 一种基于光纤光栅应变数据的曲面双曲度变形重构方法，发明授权号ZL202210070622.6；

[5] 胡俊山，李明，田威，许川，郗凯卓，弥世青，晏阳，张胜平，刘霖. 一种多自由度反置式力/位混合控制压铆机，发明授权号ZL202110105462.X；

[6] 胡俊山，王忠康，郗凯卓，田威，廖文和，李宇飞，李鹏程. 一种基于增强现实技术的工业机器人快速精准示教系统及方法，发明授权号ZL202110109324.9；

[7] 胡俊山，周越，田威，廖文和，张胜平，康瑞浩，弥世青. 一种碳纤维增强型复合材料的制孔损伤自适应控制方法，发明授权号ZL202210236961.7；

[8] 胡俊山，康瑞浩，马创业，田威，金洁，李成渝，廖文和. 一种面向产品质量反馈的数字孪生系统模型构建方法，发明授权号ZLZL202110861824.8；

[9] 胡俊山，张胜平，田威，周越. 一种复合材料干涉连接结构预紧松弛规律计算与评估方法，发明授权号ZLZL202010598283.X；

[10] 胡俊山，弥世青，田威，沈金屹，方金荣，陈培林. 用于航空复合材料构件损伤维修的钻铆点位布局优化方法，申请号202310752632.2；

[11] 胡俊山，康瑞浩，马创业，田威. 基于数字孪生的六轴机械臂组态软件V1.0，登软著记号2021SR0918223，2022；

[12] 胡俊山，张嘉伟，田威，康瑞浩. 基于数字孪生的工业机器人制孔系统动态监控软件V1.0，软著登记号2022SR1417326；

[13] 胡俊山，晏阳，田威，孙新月.航天飞航弹体发射装备制孔铆接系统离线编程软件V1.0，软著登记号2021SR0660884，2021；

[14] 胡俊山，王忠康，吴悦雅. 机器人AR示教软件V1.0，2021SR1517014，2021；

[15] 胡俊山，王忠康，郗凯卓，田威. 飞机机翼辅助装配软件V1.0，软著登记号2020SR126745，2020。

承担的科研/教改项目情况：

[1] 国家自然科学基金面上项目，碳纳米管复合材料智能补片结构功能一体化设计与力电性能调控方法，2025.01-2028.12，主持；

[2] 173基础加强计划项目，联动舱门机构的******验证，2024.11-2026.10. 参与；

[3] 国防基础科研计划项目子任务，设备集成装配连接系统抗**性能设计与测试验证技术，2026.3-2026.10，主持；

[4] 中航沈飞民机技术攻关课题，柔性智能工艺装备模块化开发，2026.05-2026.12，主持；

[5] 沈阳飞机设计研究所中试平台技术攻关项目，柔性工装集成控制系统，2025.05-2026.05，主持；

[6] 江苏省自然科学基金，航空CFRP/钛合金胶螺混合连接界面多尺度损伤机理及其控制方法，2023.09-2026.08，主持；

[7] 直升机传动系统能力提升预研专项，复合材料****评价与修复技术研究，2023.07-2025.11，主持；

[8] 国家自然科学基金青年科学基金，编织型复合材料胶螺混合连接界面多尺度损伤机理及其控制方法，2021.01-2023.12，主持；

[9] 中国博士后科学基金，含分层损伤缺陷复合材料壁板自动钻铆修复机理与工艺研究，2022.12-2023.11，主持；

[10] 国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金，机身对接区涂胶后双面可靠夹紧技术，2023.01-2024.06，主持；

[11] 南京晨光集团技术攻关项目，航天产品AR数字化辅助装配技术，2023.01-2023.12，主持；

[12] 安徽省博士后科研活动资助项目，飞机含分层损伤缺陷复合材料壁板自动钻铆修复机理与智能工艺研究，2022.11-2023.11，主持；

[13] 军委装备发展部装备预研领域基金，智能可穿戴装配技术，2019.01-2020.12，主持；

[14] 国家重点研发计划重点专项课题，基于数字孪生的工艺装备智能决策与控制技术，2020.07-2023.06，校内负责人；

[15] 国家重点研发计划重点专项课题子任务，增强现实环境下的装配引导技术，2020.07-2023.06，主持；

[16] 国防基础科研计划重大项目课题，****典型构件形变机制及控制方法研究，2020.01-2021.12，主持；

[17] 国家重点研发计划课题子任务，机器人高精度误差补偿与在线校准算法研究与软件开发，2019.12-2022.11，主持；

[18] 南京市留学人员资助项目，智能可穿戴装配技术基础及应用研究，2021.09-2023.09，主持；

[19] 江苏省重点实验室基金，航空金属构件损伤复合材料贴补修复方法研究，2021.09-2023.09，主持；

[20] 教育部产学合作协同育人项目，面向飞行器装配的增强现实技术探索实践，2019.09-2021.09，主持；

[21] 南航研究生教学改革项目，面向智能制造的产教融合专业学位研究生培养模式探索与实践，2021.11-2023.11，主持。

指导研究生情况：

指导博士研究生6名、硕士研究生10余名，4人次获国家奖学金；指导本科生20余名，5人次获航空航天类专业本科毕业设计、中国大学生机械工程创新创意大赛“精雕杯”毕业设计大赛、南航本科优秀毕业设计奖励。

计划每年招收2-3名硕士研究生，1名博士研究生，欢迎报考！

航空宇航机器人智能装配实验室

    航空宇航机器人智能装配实验室现有教授2名，副教授2名，讲师4名，博士后1名，博士研究生20余人，硕士研究生40余人。自2009年起，团队针对航空航天大型复杂构件的机器人高精度装配急需，突破了机器人高精度运动控制、钻/铆/铣工艺自适应控制、机器人多体传递矩阵法动力学建模与加工振动抑制等多项核心关键技术，自主研发了多功能末端执行器和七大类机器人智能加工装备，为我国新一代航空航天器精准加工与装配提供了技术、理论与装备支撑。团队完善了我国复杂大部件智能钻铆技术体系，拓宽了工业机器人应用领域，已成功应用于J20、J10、C919、L15、天宫2号等国家重点型号。经成果鉴定，装备总体性能指标优于国内外同类装备，精度补偿技术国际领先，完全自主可控，打破国外技术垄断。
    实验室研究生获第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖1项、第十二届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中荣获金奖1项、第五届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛金奖1项、第十一届挑战杯江苏省大学生创业计划竞赛金奖1项、江苏省首届研究生计算机视觉科研创新实践大赛特等奖1项，多人次获得国家奖学金、工信部创新创业奖学金。
    实验室承担国家自然科学基金、“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项、军委科技委基础加强项目、国防基础科研重点项目、国家重点研发计划“智能机器人”专项、国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”专项、国家型号工程等国家级科研项目20余项；发表论文140余篇，其中SCI收录50余篇，总被引1500余次；获得国防科学技术奖一等奖和三等奖各1项、江苏省科学技术一等奖1项、中航工业集团科学技术三等奖1项；获授权发明专利50余项，登记软件著作权10余项，获江苏省专利项目优秀奖1项，部分专利经成果转化，经济效益超2000万元。