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所属单位：民航学院

发表刊物：华东交通大学学报

关键字：航空运输;减噪;BADA模型;持续下降进近;噪声评估;

摘要：为深入分析航空器噪声对机场周边地面和空间的影响,基于BADA模型构建了航空器航迹预测模型,基于NPD数据库构建了机场噪声评估模型,对模型进行理论分析与数值仿真,以广州白云机场GYA进场点为例开展了机场噪声影响实例研究,从地面影响、空间影响、影响时间等维度量化了CDA程序的减噪效果。研究结果表明:与IAP程序相比,CDA程序减噪效果明显,且减噪效果随着噪声等级的提高而提高;CDA程序较IAP程序减噪的原因是较低的飞行推力和较高的飞行高度。

是否译文：否

发表时间：2017-10-15

合写作者：许跃凤,李东亚,张军峰

通讯作者：胡荣