陈翔，男，工学博士，副教授，硕士生导师，车辆工程系副主任（主管研究生相关工作）。2010-2018年就读于吉林大学汽车工程学院，硕博先后师从宗长富教授和郭孔辉院士，获得车辆工程博士学位；2018-2021年在清华大学车辆与运载学院从事博士后研究工作。2021年6月至今在南京航空航天大学工作，主要从事车辆智能线控底盘技术、车辆动力学与控制、自动驾驶测试与评价、智能汽车轨迹规划与跟踪控制等方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年基金项目和面上基金项目、青年科技创新基金（理工民口类）项目、国家重点实验室开放基金项目、科研启动基金项目、校研究生教改项目和多个横向课题，获得中国博士后科学基金特别资助和江苏省双创博士资助，参与国家重点研发计划、江苏省重点研发计划、教育部学位中心项目等多个省部级以上课题。在IEEE TTE、IEEE TITS、IEEE TIE、MSSP、Energy、AEI、Applied Energy、VSD等高质量学术期刊上发表学术论文近40篇，申请发明专利30多件，已授权25件，授权软著4件。

主要研究方向：

（1）车辆动力学与控制；

（2）智能车辆控制技术；

（3）多轴转向车辆动力学分析与控制；

（4）车辆行驶工况智能识别技术；

（5）分布式车辆驱制动协调控制技术；

（6）自动驾驶测试与评价方法研究；

（7）线控底盘系统域控制技术。

主要学术兼职：

（1）担任国家自然科学基金委员会通讯评审专家；

（2）担任IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Transportation Electrification、Mechanical Systems and Signal Processing、IET Intelligent Transport Systems、中国科学等国内外知名期刊审稿专家；

（3）担任中国汽车工程学会越野车分会委员。

电子邮箱：

chenxiang21@nuaa.edu.cn；