长期从事结构疲劳分析、飞机结构设计等研究工作，主要内容有：结构疲劳寿命评估、复合材料结构疲劳研究、结构振动疲劳分析、飞机金属和复合材料结构优化设计，变体飞机结构设计等。主持完成国家自然科学基金、装备重大基础研究项目、173项目子专项、航空基金、航天创新基金等项目，参与完成国防973、国防预研、军口研究等科研项目。部分研究成果发表在International Journal of Fatigue、Chinese Journal of Aeronautics、Composites Science and Technology、Composite Structures等期刊，单篇SCI论文他引过200次，获国防科技进步二等奖2项。

担任1吨级4座轻型全复合材料飞机“NH40/CG231”的强度总师，完成了全机强度分析、主持了全机静力试验，该机于2019年12月首飞成功；担任1吨级倾转旋翼无人机“QZ5”的结构总师，进行了全机结构设计，该机已完成首飞。与航空工业601所、602所、603所、609所、611所、625所、132厂、172厂、320厂，中国航发621所、商发，中国商飞上飞院、北研中心，航天科技1院、8院、9院，航天科工4院等单位开展广泛合作，完成了多个型号飞机、无人机和特种飞行器的相关结构设计、复合材料结构优化设计、结构疲劳寿命评估、结构件静力/疲劳试验等研究任务，部份结果成功应用于型号工程。

在飞行器设计专业常年讲授《飞机结构设计》、《飞机结构损伤容限设计》、《复合材料力学》、《结构疲劳断裂与可靠性设计》等课程。

研究方向：

飞机结构设计，复合材料结构疲劳，结构疲劳寿命评估

                                                                                                                                 飞机结构设计

在满足使用/功能要求的前提下，飞行器结构设计始终追求的目标：首先是服役安全，其次是结构重量最轻。其中，前者是基本目标，过程中必须满足：静强度约束，刚度约束(静气弹、动气弹)，疲劳约束(安全寿命、损伤容限)和可靠性约束；后者是能力目标，在剖析结构传力路线的基础上，现今主要是结合数学优化算法、数值仿真技术等方式开展结构轻量化设计。本团队在结构设计方面的研究有：

(1)飞机金属/复合材料结构优化设计；

(2)变体飞机机翼变后掠结构型式设计；

(3)变体飞机机翼变厚度和变弯度结构设计。

                                                                                                                                 复合材料结构疲劳

现今复合材料在飞机结构中用量的多少已经成为衡量一款飞机是否先进的重要指标，复合材料结构的疲劳性能也成为影响飞机安全服役的一个关键因素。当前飞机复合材料结构的疲劳性能不断面临新要求的挑战，而相关的设计方法和分析技术还不够成熟，亟需进一步深入研究。本团队开展的工作有：

(1)复合材料疲劳失效机理研究；

(2)复合材料疲劳损伤扩展规律分析；

(3)常规载荷和振动环境下复材结构疲劳寿命计算方法研究。

                                                                                                                                 结构疲劳寿命评估

结构的疲劳寿命通俗地说就是可重复使用的结构能反复用多久。在产品设计阶段，传力的优劣、选型的厚薄、用材的好坏等都影响着结构寿命的长短；在产品制造阶段，工艺流程是否合理、公差精度是否达标、表面强化是否到位等也影响到结构寿命的长短；在产品服役期间，使用人员把它用得“狠”点，单次损伤就大，产品退役就早；用得“轻”些，单次损伤就小，产品退役就晚。寿命评估就是综合考虑各种因素后，想办法把结构的疲劳寿命计算出来，再结合必要的疲劳试验，为产品的设计、制造、使用、维修、延寿等活动提供可依据的量化数据。本团队在这方面开展的工作有：

(1)金属结构疲劳寿命计算方法研究；

(2)疲劳试验加速谱编制方法研究；

(3)结构抗疲劳设计研究。

发表学术论文,出版专著情况：  

[1] Yalin Han, Fuqiang Wu, Yuhao Lian. Fatigue life prediction of composite laminates based on energy conservation and damage entropy accumulation. International Journal of Fatigue, 199(2025), 109088.

[2] Yuhao Lian, Tangzhen Wu, Fuqiang Wu, Yalin Han, Qijun Zhao. Probabilistic fatigue life prediction for composites based on Bayesian optimization and stochastic stiffness degradation. Composite Structures, 368(2025), 119283.

[3] Yuhao Lian, Fuqiang Wu, Qijun Zhao, Yalin Han, Bin Wang. Multiaxial failure behavior and fatigue life prediction of unidirectional composite laminates. Composites Science and Technology, 247(2024), 110430.

[4] Yalin Han, Fuqiang Wu, Yuhao Lian, Yang Wang. Nonlinear viscoelastic mechanical behavior and fatigue hysteresis loops modeling of composite laminates. Engineering Fracture Mechanics, 306(2024), 110233.

[5] 杨博晗, 吴富强, 龚凡珂, 王斌. 中心开孔加筋壁板压缩性能研究. 南京航空航天大学学报, 2024, 56(1):96-102.

[6] Yuhao Lian, Fuqiang Wu, Yalin Han. Stochastic numerical analysis for static performance of composite laminates based on resampling method. Composite Structures, 311(2023), 116819.

[7] 石鑫, 吴富强, 罗齐文, 黄杰. 常规载荷与振动环境共同作用下导弹接头吊耳的疲劳寿命计算. 宇航总体技术, 2021, 5(1):57-64.

[8] Fuqiang Wu, Weixing Yao. Fatigue life prediction of Off-Axis unidirectional laminate. Fatigue Behaviour of Fiber Reinforced Polymers: Experiments and Simulations - 5th International Conference on Fatigue of Composite, ICFC 2010.10, 151-166.

[9] Fuqiang Wu, Weixing Yao. A fatigue damage model of composite materials. International Journal of Fatigue, 2010, 32: 134-138.

[10] Wu Fuqiang, Yao Weixing. A model of the fatigue life distribution of composite laminates based on their static strength distribution. Chinese Journal of Aeronautics, 2008, 21: 241-246.

[11] 吴富强, 姚卫星. 一个新的材料疲劳寿命曲线模型. 中国机械工程, 2008, 19(13):1634-1637.

[12] 吴富强, 姚卫星. 纤维增强复合材料剩余强度衰减模型. 南京航空航天大学学报, 2008, 40(4):517-520.

科研成果获奖及专利：

科研获奖：

1. 国防科学技术进步二等奖，大展弦比复合材料机翼结构设计技术. 2015.12，排名第2；

2. 国防科学技术进步二等奖，复杂载荷下飞机结构疲劳寿命评估技术. 2010.12，排名第4；

 

 发明专利：

1. 吴富强, 邢天铎. 一种拉伸-弯曲-扭转多轴疲劳载荷加载结构[P]. 中国：CN115541358B, 2026-01-09.

2. 邢天铎, 吴富强, 杨博晗. 一种新型静拉机载荷测试试验平台[P]. 中国：CN115436080B, 2025-04-18.

承担的科研项目情况：

近年承担的项目有：

1. 2050铝锂合金开缝衬套冷挤压疲劳强化应用研究. 2025.11~2027.2；

2. 复合材料桨叶修理元组件性能测试及修理评估方法研究. 2023.9~2025.11；

3. 典型结构疲劳寿命计算及评估方法. 2022.8~2023.7；

4. ####复合材料结构疲劳寿命评估技术. 2021.12～2022.12；

5. 疲劳强度分析与设计方法研究. 2019.11～2020.7；

6. 复合材料结构疲劳载荷谱编谱方法和试验验证研究. 2019.12～2024.12。

指导研究生情况：

♠ 为学生提供独立工位、电脑，试验平台等硬件设施和团结、热情、向上的积极氛围；

♠ 帮助学生建立飞机结构的相关理论框架，培养学生形成积极探索未知的思考习惯，并指导学生学习掌握具体的技术方法，如结构优化计算方法、结构寿命计算方法、结构有限元分析技术、结构静力/疲劳试验技术等；

♠ 结合研究内容，积极创造参与航空航天厂所企业科研活动的机会，让学生在真实的工程实践中积累研究和工作经验，并获得相应的劳动报酬。

迄今指导研究生30多名，已经毕业二十余名。已经毕业的研究生大部分都去了航空、航天类的单位工作。

备注：

“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。”

   欢迎准备读研的同学选报我的研究方向。