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教授 博士生导师
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
性别：女
毕业院校：南京航空航天大学
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
联系方式：zjyhxm@nuaa.edu.cn
电子邮箱：
Experimental and numerical investigation of the effectiveness of impingement-film hybrid cooling
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：Heat Transfer Res
摘要：This paper reports on an experimental and numerical study of an impingement-film hybrid cooling technique. The eff ects of four important parameters on cooling eff ectiveness are discussed, including density flow ratio (DFR), length of inducting slab, jet-to-slab spacing, and axial location of jets. The temperatures of hot gas and coolant were 430 K and 300 K, respectively. The results show that the cooling eff ectiveness can be increased either by increasing the DFR or by increasing the length of the inducting slab. In the range of DFR higher than 2, reducing the jet-to-slab spacing will improve the cooling eff ectiveness significantly. The axial location of jets has litt le influence on cooling eff ectiveness in the present work. © 2019 by Begell House, Inc.
ISSN号：1064-2285
是否译文：否
发表时间：2019-01-01
合写作者：Wei, Jieli,Wang, Fei,汪飞,金义,何小民
通讯作者：张净玉