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  • 张方 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/zf5/zh_CN/index.htm

  •   教授
  • 招生学科专业:
    力学 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
    机械工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
    机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
基于航天员自主识别与控制的回收着陆模式研究

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所属单位:航空学院
发表刊物:航天返回与遥感
关键字:航天员;自主识别和控制;手动控制;回收着陆;
摘要:为解决由于载人飞船回收着陆分系统自身故障导致无法启动回收着陆工作程序的问题,文章提出了一种基于航天员自主识别、判断和控制的回收着陆新模式。首先从手动控制工效学、航天员主观识别和判断的参考物以及手控指令发送的时机等三方面进行了可行性探讨,然后分析了工程实现的技术路径。结果表明:航天员可通过载人飞船仪表系统显示和语音播报的途径获取返回舱返回过程中的关键时间点信息,通过亲身感受返回舱有无弹盖开伞时的振动冲击、脉冲噪声和过载来判断返回舱是否完成了弹盖开伞动作;同时在天气晴朗时通过舷窗进行对地观测可初步估计返回舱离地高度;当判断回收着陆分系统自身故障无法启动回收着陆工作程序时,航天员可以进行手动控制发送手控指令以启动回收着陆工作程序。这种新模式不影响现有回收着陆工作程序的执行,可以消除回收着陆分系统自身故障导致无法启动回收着陆工作程序的风险,提高了弹盖开伞的可靠性。
是否译文:否
发表时间:2018-12-15
合写作者:彭华康,黄震,贾世锦,邵立民
通讯作者:张方

 

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