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所属单位:航空学院
发表刊物:国外电子测量技术
关键字:摆线针轮;接触;疲劳寿命;
摘要:基于摆线针轮传动啮合原理和赫兹接触理论,对RV减速器中摆线针轮啮合接触时的应力分布特点和最大啮合接触应力进行了理论分析和非线性有限元分析,对比两种方法得到的摆线针轮最大接触应力基本一致,均小于摆线针轮的齿面接触疲劳极限,验证了该有限元模型的有效性和可参考性,为进一步的疲劳寿命预测和优化设计提供理论基础和有效数值分析方法。根据有限元静力分析结果,采用MSC.Patran对摆线针轮的疲劳寿命进行分析和预测。
是否译文:否
发表时间:2019-01-15
合写作者:张红,蒋祺,余啸
通讯作者:张方