臧朝平

个人信息Personal Information

教授

招生学科专业:
动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
机械 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院

毕业院校:东南大学

学历:东南大学

学位:工学博士学位

所在单位:能源与动力学院

办公地点:御道街29号

联系方式:c.zang@nuaa.edu.cn

电子邮箱:

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个人简介Personal Profile

臧朝平,英国帝国理工学院博士后,江苏省高层次创新创业人才,江苏省六大人才高峰(A类)人才,《Shock and Vibration》、《中国振动工程学报》编委会委员,中国振动工程学会模态分析专业委员会委员,航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员,中英结构与材料动力学联合实验室中方负责人。臧朝平教授在英国帝国理工学院(imperial college London)罗罗振动大学技术中心工作多年,从师于振动模态分析的鼻祖,英国皇家科学院院士,英国皇家工程院院士DJ Ewins 教授,主要事于航空发动机振动模态测试,动力学建模与仿真,模型修正与模型确认工作,积累了丰富的经验。目前从事航空发动机整机结构动力学模型确认、模型修正与确认技术,复杂系统振动模态测试技术,连续扫描激光非接触测振技术,整机转子动力学、工况检测与故障诊断,发动机叶片、叶盘结构的接触动力学与非线性响应分析,非线性振动试验与非线性系统辨识等研究。曾主持多项国家自然科学基金项目、航空基金项目、973子项目、国防预研项目、欧共体框架六航空航天重大尖端项目,欧共体航天重大项目,英国EPSRC项目及多类工程研究项目。在国际、国内学术期刊发表高水平学术论文200余篇,曾获国家科技进步三等奖一项,国家八五科技攻关重大科技成果证书,江苏省科技进步一等奖一项,江苏省第五届优秀青年科技奖

  

站在本领域研究的国际前沿,立足于解决工程实际问题,做一个顶天立地的科技工作者 ---- 臧朝平


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 2. 复杂系统振动模态测试技术 2.1 振动模态测试策略与测试计划 2.2 非线性振动测试与参数识别技术 2.3 非接触激励非接触测量的模态分析方法
  • 1. 复杂系统动力学预测性设计技术 1.1 航空发动机整机动力学建模、模型修正与确认技术 1.2 连接结构的动力学建模、模型修正与确认技术 1.3 图像处理技术在模型相关分析、模型修正与确认中的应用 1.4 航空发动机整机振动响应抑制的动力学容差设计技术 1.5 航空发动机附件的动力学建模、修正及确认技术
  • 3. 连续扫描激光非接触测振技术 3.1 连续扫描激光非接触测振的虚拟测试仿真系统的开发 3.2 连续扫描激光非接触测振的实验测试系统开发 3.3 基于非接触振动测量的结构健康监测及损伤定位 3.4 轮盘叶片振型的旋转跟踪非接触激光测试技术
  • 4. 整机转子动力学、工况监测与故障诊断 4.1 航空发动机转子稳定性研究与转子模态试验分析理论与方法 4.2 航空发动机整机转子动力学的建模、模型验证方法 4.3 整机转子动力学的优化设计 4.4 航空发动机整机运行工况监测及振动故障预测、诊断的理论与方法 4.5 基于结构模型的工况监测及振动故障预测、诊断系统的研发
  • 5. 叶盘系统振动响应机理及分析 5.1 叶盘系统失谐的高保真建模与模型缩减技术 5.2 失谐叶盘结构振动响应预测与测试技术 5.3 单晶涡轮叶盘结构的动力学精确建模与减缩技术 5.4 单晶涡轮叶盘结构的不确定性及响应分析
  • 6. 振动隔离与减振 6.1 航空发动机电子控制器、印刷电路板的抗振优化设计 6.2 控制器安装的减振器的优化设计 6.3 航空发动机管路系统的优化与振动抑制