1.旋翼气弹耦合动力学

建立了倾转旋翼飞行器气弹动力学建模方法体系，揭示了倾转旋翼、弹性机翼和非定常气动入流之间的强非线性耦合机理，得到了基于气弹剪裁设计提高倾转旋翼飞行器气弹稳定性的动力学设计方法，研制了倾转旋翼/机翼气弹耦合动力学实验模型，提升了倾转旋翼飞行器试验能力，相关设计分析技术应用于多款无人倾转旋翼机研制。

2.旋翼振动主动控制

攻克了主动后缘襟翼（ACF）智能旋翼振动主动控制建模分析与控制实现技术，并在缩比模型旋翼系统的设计制造及旋翼减振主动控制风洞实验和地面装机试验中得到验证，相关技术应用于某ACF智能旋翼试验系统，并获得进一步验证。

研究成果在多个型号直升机项目中获得应用，获得中国航空工业总公司科学技术进步三等奖（1997年）、中国航空工业总公司科学技术进步一等奖（1998年）、国防科学技术进步三等奖（2003年）、国防科学技术进步二等奖（2012年度）、中国航空学会科学技术二等奖（2014年度）、国防科学技术进步三等奖（2014年度）等奖励。