俞凯凯

个人信息:Personal Information

讲师

招生学科专业:
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院

毕业院校:南京航空航天大学

学历:南京航空航天大学

学位:工学博士学位

所在单位:能源与动力学院

办公地点:明故宫A10-620

联系方式:yukk@nuaa.edu.cn

电子邮箱:

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个人简介:Personal Profile

研究方向:动力工程、动力工程及工程热物理

研究方向为发动机内流气体动力学,主要从事超燃冲压发动机/组合循环发动机进、排气系统设计与流动机理研究,先进流场测试方法(PIV、BOS、HWA、纹影等),以及连续变马赫数风洞和直连式燃烧实验台设备设计。

发表学术论文,出版专著情况:

在国内重要期刊上发表论文10余篇,其中SCI论文6篇,授权专利1项。

科研成果获奖及专利:

俞凯凯(7/10), 新型发动机非常规排气系统设计方法及关键技术,国家科学技术进步奖二等奖,2018

俞凯凯(4/11), 复杂流场的PIV实验研究复杂流场的PIV实验研究, 国家工业和信息化部, 国防科学技术进步奖, 三等奖, 2012

承担的科研项目情况:

目前主持国家自然基金青年基金项目1项,航空动力基金1项,省部级项目2项,***项目1项。参与国家自然基金项目2项,国防基础科研重点项目1项。

其他相关信息:

2020年度香江学者,能源与动力学院能动之星,AIAA journal、推进技术等审稿专家。


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 先进非接触光学流场测量
  • 超燃冲压发动机/组合循环发动机进排气方向
  • 发动机内流气体动力学

团队成员Research Group

发动机排气系统及风洞实验测量技术研究科研团队

发动机排气系统研究团队具有多年的发展历史,学术带头人为徐惊雷教授。研究团队主要进行高超声速飞行器超燃冲压发动机和宽范围组合循环发动机的非常规排气系统、高性能气动矢量喷管、S弯喷管、排气掺混技术、PIV/BOS/连续变马赫数风洞/基于PIV速度场的压力场重构算法等研究。先后承担了XX工程项目、XX基础科研重点项目、国家自然基金、AXX/APX项目、JW科技委重点项目等30余项.近年以来,团队研究成果获得国家科技进步奖二等奖1项,省部级一等奖1项,省部级三等奖,培养出的研究生获得2017年全国大学生“小平科技创新团队”、挑战杯二等奖、互联网+比赛一等奖、优硕、工信部创新奖学金、国家奖学金等各类荣誉。