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教学成果
主要研究方向:
1)气动弹性力学,包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等;
2)流固耦合,包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合,飞发一体化,可变体高超飞行器等;不确定性量化建模与高性能科学计算;
3)复杂结构动力学,包括工作模态分析、航空航天非线性结构试验建模,结构/控制系统综合优化与全局优化等
4)直升机动力学与气动弹性力学,包括旋翼机身耦合,旋翼载荷高精度预估,旋翼气动弹性响应等。
2009年4月,获得工学博士学位,进入南京航空航天大学,任讲师;
2012年5月—今,振动工程研究所任副教授;
3)复杂结构动力学,包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模,结构/控制系统综合优化与全局优化等
4)直升机动力学与气动弹性力学。