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Main positions:南航和美国南加州大学国际联合卓越研究中心主任,全国惯性技术与产品标准化工作组委员,中国电子学会科技咨询委员会委员,中国惯性技术学会惯性系统与测量专业委员会委员,中国宇航学会空间遥感专业委员会委员,《兵工学报》和《中国空间科学技术》编委
Other Post:Aerospace Science and Technology最佳审稿人贡献奖、航空学报优秀审稿专家
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Automation Engineering

ZHI XIONG

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Gender:Male

Education Level:南京航空航天大学

Alma Mater:南京航空航天大学

Paper Publications

基于车辆运动模型辅助的智能手机平台车载组合导航算法
Date of Publication:2017-04-15 Hits:

Affiliation of Author(s):自动化学院
Journal:中国惯性技术学报
Key Words:车载导航;车辆运动模型;组合导航;卡尔曼滤波;
Abstract:随着智能手机硬件性能的提升以及MEMS传感器技术的发展和应用普及,现有中高端智能手机平台中大多安装有消费级的微惯性测量单元和GPS接收机模块,将这两者相互结合,利用一定的信息融合方法,即可实现连续的车载导航定位。在智能手机平台中所采用的消费级MEMS惯性传感器模块其精度很低,通常难以满足车载DR导航算法的性能需求;同时在车辆行驶过程中,不可避免会经过高架、隧道等路径,也会导致GPS信号受到遮挡和屏蔽从而无法定位。针对以上问题,设计了适用于智能手机平台的基于车辆运动模型辅助的车载DR/GPS组合导航方案,推导建立了基于车辆侧向速度约束的组合导航算法模型,并以智能手机作为验证平台,测试验证了所设计的算法在无GPS环境下,采用智能手机平台中的消费级MEMS惯性测量组件,仍然可以在短时间内维持较高的导航定位性能。
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-04-15
Co-author:许建新,ljy,黄欣,张苗
Correspondence Author:ZHI XIONG
Date of Publication:2017-04-15