韩省思
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从事学科:工程热物理,航空宇航推进理论与工程
主要从事航空动力系统复杂热流体(湍流流动、传热冷却及燃烧)的先进数值计算研究,主要研究方向有:
(1)复杂湍流流动、传热冷却及湍流燃烧的大涡模拟高精度数值仿真研究;
(2)热声耦合燃烧不稳定性研究;
(3)超声速流动、冷却及燃烧数值研究;
(4)航空发动机燃烧及冷却技术研究;
(5)流动控制减阻研究;
学术兼职:
AIAA Journal, Physics of Fluids, Applied Energy, Aerospace Science and Technology, International Journal of Heat and Fluid Flow, Journal of Fluids and Structures, Combustion Theory and Modeling, 航空学报,宇航学报,推进技术等期刊长期审稿专家
荣誉称号:
1. 江苏特聘教授,2016
2. 江苏省优秀青年基金获得者,2020
3. 中国科学院院长优秀奖,2009
4. 第23届郭沫若奖学金,2003
教学:本科生《航空发动机设计中的数值计算原理与实践IV-燃烧》,《计算燃烧学》;研究生《紊流理论与模拟》,《计算传热学》等课程。
科研情况:主持国家两机专项课题2项、国家自然科学基金项目2项、国家863计划子课题1项、江苏省自然科学基金1项、航空动力基金2项,以及若干航空院所合作项目。已发表学术论文70余篇,其中SCI收录45篇,EI收录10篇。
更多信息,请访问 https://www.researchgate.net/profile/Xingsi_Han
计划每年招收硕士研究生3-4名,博士研究生1-2名。诚挚欢迎具有工程热物理、航空宇航推进理论与工程等相关学科基础,特别是对数值计算感兴趣的同学加入本课题组!
联系方式:xshan@nuaa.edu.cn
2004.9 -- 2009.6
中国科学技术大学
 工程热物理
 博士研究生毕业
 工学博士学位
2000.9 -- 2004.7
中国科学技术大学
 热能与动力工程
 大学本科毕业
 工学学士学位
1997.9 -- 2000.7
泌阳县第一高级中学
 无
 普通高中毕业
 无学位
2016.2 -- 至今
南京航空航天大学
2013.3 -- 2016.2
英国伦敦帝国理工学院
2011.1 -- 2013.3
瑞典查尔姆斯理工大学
2009.11 -- 2010.12
法国巴黎第六大学