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副教授
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
任职 : 国家自然科学基金委通讯评审，教育部学位与研究生教育发展中心优秀研究生学位论文函评专家，Elsevier航空与自动化工程领域技术专著通讯评审。中国机械工程学会流体传动与控制分会第七届委员会智能流控专业委员。
毕业院校：浙江大学
学历：浙江大学
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
办公地点：明故宫校区 A10
联系方式：binwang@nuaa.edu.cn
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电动燃油泵轴向油冷壳体隔板的数值研究
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：机电工程
关键字：电动燃油泵;轴向油冷壳体;隔板;散热性能;
摘要：针对电动泵油冷散热效果与可靠性问题,对电动燃油泵轴向油冷壳体结构从温升、冷却油温度分布均匀度和流道压力降等方面进行了分析,基于流固耦合数值模拟研究了油冷壳体隔板数量和布置方式的设计方法,提出了一种变距隔板冷却结构,并将其与等距壳体进行了对比,研究了8-32范围内隔板数对流速、雷诺数、流道压降及温度场分布的影响规律,并研究了电动燃油泵电机功率对内壁面温度和冷却燃油压降的影响。研究结果表明:对额定功率8 kW、热损耗10%的电动泵,隔板数为18时冷却效果达到饱和,继续增加隔板数难以显著提升冷却效果,且燃油流经冷却壳体的压降显著增加,但温度分布更加均匀。
是否译文：否
发表时间：2018-10-24
合写作者：魏仁凤,叶志锋
通讯作者：王彬