Wang Bin

Doctoral Degree in Engineering

浙江大学

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已发表学术论文80余篇,其中SCI检索15篇,EI检索20余篇,境外国际会议论文10篇,申请发明专利16项,已授权10项。

国家自然科学基金委通讯评审,教育部学位与研究生教育发展中心优秀研究生学位论文函评专家,Elsevier航空与自动化工程领域技术专著通讯评审。中国机械工程学会流体传动与控制分会第七届智能流控专业委员。

任《International Journal of Mechanical Engineering and Applications 》杂志编委、《IEEE-ASME TRANSACTIONS ON MECHATRONICS》、《Measurement》、《Flow Measurement and Instrumentation》、《Journal of Testing and Evaluation》、《International Journal of Turbo & Jet-Engines》、《航空学报》、《航空动力学报》、《推进技术》、《上海交通大学学报》、《北京航空航天大学学报》、《航空发动机》等国内外学术期刊审稿人。

研究方向:

学科研究方向一:航空宇航推进理论与工程

1 智能燃油部件与系统

2 先进执行机构设计与控制

学科研究方向二:动力机械及工程

1 电液伺服系统及智能控制

2 控制部件可靠性设计与寿命预测

3 数字液压控制技术

学科研究方向二:能源动力

1 电液控制技术

2 传感器与执行机构故障诊断与容错控制

研究生招生专业:

1 航空宇航推进理论与工程(学术型硕士生)

2 动力机械及工程(学术型硕士生)

3 能源动力(专业型硕士生)

发表学术论文,出版专著情况:

发表论文80余篇,其中SCI/EI/ISTP收录30余篇。

科研成果获奖及专利:

申请发明专利17项,已授权10项。

承担的科研项目情况:

先后主持国家自然科学基金面上项目(两项)、青年基金、航空基金、某部委创新项目、某重大专项专题、江苏省自然科学基金面上项目、基本科研业务费青年科创基金、国家重点实验室开放基金、江苏省重点实验室开放基金等。主持研究所、企业横向合作项目多项。指导研究生创新基地(实验室)开放基金2项、江苏省普通高校研究生创新计划项目1项,指导本科生创新实践工程自由探索计划2项,参与国家级和省部级项目2项,横向合作项目数项。

指导研究生情况:

独立指导全日制硕士研究生20名(已毕业11名),联合指导在职工程硕士9名(已毕业5名),协助指导硕士研究生4名。其中3人获国家奖学金,7人获三好研究生和科研先进个人、3人分获优秀硕士学位论文和优秀毕业生荣誉。本方向面向航空航天领域共性工程技术,毕业生就业面宽,近5年在航空航天领域就业的有803所、31所、商发、609所、614所、708所、704及724所等单位。

备注:

欢迎有志从事航空动力控制工程研究的同学报考硕士研究生!

2004.9  to  2009.6
浙江大学 | 机械电子工程 | With Certificate of Graduation for Doctorate Study | Doctoral Degree in Engineering | 毕业于浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室

2016.12  to  2017.12
 Centre for Power Transmission & Motion Control | University of Bath 
2009.6  to  Now
 南京航空航天大学 

Smart Electrohydraulic Actuation
控制部件可靠性设计与寿命预测
Smart Electrohydraulic Actuation
Fuel system and components in aerospace

No content

Research Group

Name of Research Group:Smart Fuel Components and Actuation

Description of Research Group:主要从事航空发动机先进燃油控制及作动技术研究,团队先后承担多项国家级、省部级科研项目及横向合作合体。指导研究主要去往航空、航天相关研究所及企业从事研发和管理工作。