个人简介：

王飞龙，博士研究生，副研究员，硕士生导师。第二批“全国高校黄大年式教师团队”、“动力系统能量高效利用”团队成员（团队负责人毛军逵教授）。本科毕业于华中科技大学能源与动力工程学院；博士毕业于西安交通大学能源与动力工程学院，博士期间师从中国科学院院士何雅玲教授。曾赴美国明尼苏达大学（University of Minnesota）联合培养，师从传热学领域著名教授、AAAS Fellow、ASME终身Fellow，Francis Kulacki教授。主要从事航空发动机高效冷却设计、气固两相流、强化传热、多相多物理场仿真等相关方面研究。主持国自然青年项目、两机专项子专题、X66发动机专项子课题、江苏省青基、中国博士后特别资助项目、江苏省双创计划等国家级和省部级项目；参与中国航发产学研项目，及多项航发研究所外委课题。在Applied Energy 等本研究领域顶级国际学术期刊上发表论文30余篇，授权中国发明专利12项，软件著作权2项。2019年获工程热物理领域学生最高荣誉“吴仲华奖励基金”优秀研究生奖，2021年入选江苏省“双创博士”人才计划，2022年入选第八届中国科协青年人才托举工程。担任包括国际传热传质、科学通报等多个国内外著名期刊杂志审稿人。

教育经历：

2013.9-2019.9    西安交通大学    动力工程及工程热物理    博士

2017.11-2018.11    明尼苏达大学（University of Minnesota）    联合培养博士

2009.9-2013.7    华中科技大学    能与动力工程    学士

研究方向：

航空发动机高效冷却、气固两相流、强化传热、多相多物理场数值仿真

获奖信息：

2022    南京航空航天大学校教学成果奖（二等）

2022    第八届中国科协青年人才托举工程

2022    南京航空航天大学“能动之星”

2021    江苏省“双创博士”人才计划

2019    工程热物理领域学生最高荣誉“吴仲华奖励基金”优秀研究生奖

2013    湖北省优秀学士学位论文

发表学术论文情况：

https://scholar.google.com/citations?hl=zh-CN&user=2yPEcbsAAAAJ&view_op=list_works&sortby=pubdate

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