（1）旋翼飞行器气动设计

旋翼、螺旋桨等的气动/结构耦合分析理论、智能/优化设计方法等研究。

（2）旋翼飞行器气动噪声与控制

旋翼飞行器气动噪声分析理论/方法、气动噪声评估、低噪声设计技术、噪声主动抑制技术等研究。

（3）虚拟飞行试验技术（数字孪生技术）

基于数字孪生概念，开发气动/动力学/飞行力学/飞行控制于一体的仿真平台，依托高可靠性的数值模拟手段进行飞行器设计以及虚拟飞行试验。

（4）直升机气动/声学设计大型软件平台开发研究

开展基于异构平台（CPU、GPU）的并行化计算方法和跨系统（Windows，Linux）工程软件设计技术研究，开发集气动、结构、声学、飞行力学为一体的直升机气动/声学设计大型软件平台。

（5）极端/特战条件下直升机飞行安全技术研究

针对直升机在低可视度（雪盲、沙盲、大雾等）、高危险环境作业（高海况着舰、山谷突风环境）、超低空飞行等极端/特战下直升机飞行安全问题进行研究。