刘君（1990—  ），博士，南京航空航天大学副教授，硕士生导师。主要研究方向为组合动力(TBCC)进气道设计、数值仿真和试验、飞/发一体化及变维度数值仿真方法方面。主持国家自然科学基金青年项目、“两机”基础科学中心重点项目、冲压发动机技术全国重点实验室基金等国家级项目3项以及“两机”重大专项稳定支持项目1项。作为核心骨干参与多项173重大基础研究项目及“两机”重大专项稳定支持项目。近年来在《Chinese Journal of Aeronautics》,《Aerospace Science and Technology》,《航空学报》等国际及国内知名期刊上发表论文20余篇，授权发明专利13项，登记软件著作权7项，获国防科技进步三等奖1项(2018,2/5)。

指导本科生参加2023年首届大学生发动机设计大赛，获一等奖；指导本科生参加创新训练计划，并获批组合动力系统大学生创新训练示范主题创新区。

本人为袁化成教授课题组成员，欢迎对组合动力进气道及发动机总体性能感兴趣学生加入本课题组。

工作经历:

2024.07—至今            南京航空航天大学          副教授

2020.10—2024.06       南京航空航天大学          讲    师  

教育背景:

2019.03—2020.03   University of Bristol        联合培养

2015.04—2020.06   南京航空航天大学          博    士

2013.09—2015.04   南京航空航天大学          硕    士

2009.09—2013.06   南京航空航天大学          学    士

科研项目：

         [1] 国家自然科学基金青年项目，主持，2024-2026.

         [2] 航空发动机及燃气轮机基础科学中心重点项目，主持，2022-2024.

         [3] 军科委重点实验室基金，主持，2023-2025.

         [4] 中国航发四川燃气涡轮研究院稳定支持项目，主持，2020-2022.

         [5] 校青年科技创新基金，主持，2022-2023

代表性论文：

[1] Jun Liu, Zheng Kuang, Yunfei Wang, Huancheng Yuan. Simple model of turbine-based combined cycle propulsion system and its mode transition [J]. International Journal of Turbo & Jet Engines, 2024.07.05, https://doi.org/10.1515/tjj-2024-0047. 

[2] 刘 君,袁化成,张锦昇等.组合动力进气道模态转换分流模式及分流策略[J/OL].航空动力学报,1-11[2023-12-14].https://doi.org/10.13224/j.cnki.jasp.20230431.

[3]  刘 君,袁化成,张锦昇.并联型TBCC推进系统变维度一体化数值模拟方法研究[J].推进技术,2023,44(1):210728.

[4] Jun Liu, Daniele Fiscaletti, Huacheng Yuan. Evolution of turbulent boundary layer over a three dimensional bump[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2022,35(6):137-145.

[5] Jun Liu, Huacheng Yuan, Jinsheng Zhang, et al. A Multifidelity Simulation Method for Internal and External Flow of a Hypersonic Airbreathing Propulsion System[J]. Aerospace 2022, 9,685.

[6] Jun Liu, Huacheng Yuan, Wenfang Chen, et al. Investigation of translation scheme turbine-based combined-cycle inlet mode transition[J]. Aerospace Science and Technology, 2021, 116,106894.

[7] Jun Liu, Huacheng Yuan, Yao Meng, et al.Numerical simulation of terminal shock oscillation in over/under turbine-based combined-cycle inlet[J]. International Journal of Turbo & Jet-Engines,2021,38(1):73-83. 

发明专利：

      [1] 刘君,张锦昇,袁化成等.一种用于组合动力系统的仿真方法:中国, 2022103310108. 2024.6

      [2] 刘君,袁化成,王云飞等.超声速进气道自适应试验节流系统及其控制方法:中国, 202210049643X. 2024.5

      [3] 袁化成,刘君,张锦昇等.一种多自由度单变量控制组合动力可调进气道:中国, 2018104371352.2024.2

      [4] 刘君,周珂玉,袁化成等. 一种单变量控制模态转换装置的组合动力进气道:中国, 2022100500191. 2023.3

      [5] 刘君,许凌锋,袁化成等. 一种并联式组合动力进气道的调节机构及设计方法:中国, 2022101201981. 2022.5