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个人信息Personal Information
实验师 硕士生导师
招生学科专业：
交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
性别：男
毕业院校：南京航空航天大学
学历：南京航空航空大学
学位：工学博士学位
所在单位：民航学院空中交通系
办公地点：南京市江宁区将军大道29号南京航空航天大学将军路校区民航学院大楼504B办公室
联系方式：13675187949
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基于FCM-粗糙集的多扇区交通拥挤识别方法研究
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所属单位：民航学院
发表刊物：交通运输系统工程与信息
关键字：航空运输;空域拥挤;多扇区交通拥挤识别;FCM;粗糙集;
摘要：通过分析管制扇区交通时空拥挤特征,基于雷达航迹数据建立了多扇区交通拥挤识别模型.建立当量交通量、接近度、饱和度、交通密度4个多扇区拥挤特征指标,采用FCM(模糊C均值聚类算法)和粗糙集理论,对扇区拥挤程度进行划分和识别,并以中南地区区域管制扇区数据进行了实例验证.实验结果表明,扇区的拥挤态势受扇区多种宏观和微观特征的共同影响,且拥挤识别模型计算可行、识别效率较高.多扇区交通拥挤识别对空域规划、空管辅助决策、空中交通流量管理具有一定的应用价值.
是否译文：否
发表时间：2017-12-15
通讯作者：李桂毅