主要从事发动机进气系统研究，2024年入选国家级青年人才、南京市中青年拔尖人才，2021年入选第四批XX青年人才托举工程，2022年入选南京航空航天大学“长空之星”，获评江苏省航空航天学会“青年科学家”、第五届“航空强国中国心”教育基金“突出贡献奖”一等奖等。

主持国家自然科学基金、某国家重大科技专项、JKW、ZF等国家级项目20余项，与国内航空航天研究所深度合作，承担研究所外委课题20余项。发表SCI论文40余篇，授权发明专利30余项。

发动机进气道团队

发动机进气道团队具有四十多年的发展历史，曾由张世英、郭荣伟教授等著名学者领导。目前，本团队有专任教师8人，学术带头人为谭慧俊教授，曾入选首届国防科技卓越青年基金。本团队持续服务国家重大需求，理论联系实际，专注于进气道的创新设计、一体化设计、复杂流动机理以及高效流动控制技术、精细化流动测试技术等研究，先后承担了国家自然科学基金13项（含重点项目1项）、国家重大科技工程重点项目2项、国防863项目3项、国防基础科研重点项目1项，以及其他国家级项目、型号研制任务等数十项，为我国二十余型飞机、导弹、无人机和试飞器设计了宽域高效的进气道方案。2010年以来，团队研究成果获得国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖2项等，培养出的研究生获得江苏省优博、优硕、工信部创新奖学金、国家奖学金等各类荣誉。