个人信息

  • 教师姓名:黄河峡

  • 教师英文名称:Huang Hexia

  • 教师拼音名称:huanghexia

  • 电子邮箱:

  • 所在单位:能源与动力学院

  • 学历:南京航空航天大学

  • 办公地点:A12-300

  • 性别:男

  • 学位:工学博士学位

  • 职称:副教授

  • 毕业院校:南京航空航天大学

  • 博士生导师

  • 硕士生导师

  • 所属院系: 能源与动力学院

  • 学科:动力工程及工程热物理
    航空宇航科学与技术
    能源动力

其他联系方式

  • 暂无内容

个人简介

主要从事发动机进气系统研究,2021年入选第四批XX青年人才托举工程,2022年入选南京航空航天大学“长空之星”。主持国家自然科学基金、某国家重大科技专项、JKW、ZF等国家级项目十余项,与国内航空航天研究所深度合作,承担研究所外委课题十余项。发表SCI论文20余篇,授权发明专利30余项。

教育经历

  • 2011.9 - 2017.12   南京航空航天大学  | 航空宇航推进理论与工程  | 工学博士学位  | 博士研究生毕业

  • 2007.9 - 2011.6   南京航空航天大学  | 飞行器动力工程  | 工学学士学位  | 大学本科毕业

  • 2004.9 - 2007.6   湖南省株洲市南方中学  | 高中  | 无学位  | 普通高中毕业

工作经历

  • 2018.1 - 2021.6   南京航空航天大学  | 能源与动力学院  | 在职  |  讲师  | 无

  • 2018.12 - 2020.12   清华大学  | 航天航空学院  |  博士后

  • 2021.7 - 至今   南京航空航天大学  | 能源与动力学院  | 在职  |  副教授

研究方向

团队成员

团队名称:发动机进气道团队

团队介绍:发动机进气道团队具有四十多年的发展历史,曾由张世英、郭荣伟教授等著名学者领导。目前,本团队有专任教师8人,学术带头人为谭慧俊教授,曾入选首届国防科技卓越青年基金。本团队持续服务国家重大需求,理论联系实际,专注于进气道的创新设计、一体化设计、复杂流动机理以及高效流动控制技术、精细化流动测试技术等研究,先后承担了国家自然科学基金13项(含重点项目1项)、国家重大科技工程重点项目2项、国防863项目3项、国防基础科研重点项目1项,以及其他国家级项目、型号研制任务等数十项,为我国二十余型飞机、导弹、无人机和试飞器设计了宽域高效的进气道方案。2010年以来,团队研究成果获得国家科技进步二等奖1项,省部级一等奖2项等,培养出的研究生获得江苏省优博、优硕、工信部创新奖学金、国家奖学金等各类荣誉。

    版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处(信息化技术中心)

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