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  • 杨浩 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/haoyangcae/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师
  • 招生学科专业:
    控制科学与工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
    电子信息 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
个人简介:

非正式简介

我是一名大学老师,我热爱我的专业:控制,因为它无处不在,令人着迷;我努力做有深度且不重复的科研,不断拓展研究的边界,这给我带来极大的满足感;我对学生非常严厉,然后默默看着他们成长,品尝育人的乐趣;我不喜社交,也不是工作狂,爱好绘画、钢琴,喜欢看杂书、做手工,也爱带娃,这些都是我的灵感源泉;我就是一个真实、简单、纯粹的控制学者。


正式简介

1982年出生,获得法国里尔科技大学和南航双博士学位,国家优秀青年科学基金获得者,入选中组部万人计划青年拔尖人才”,江苏省特聘教授。


从事切换系统、互联网络系统的控制、优化、博弈与容错及其航空航天应用基础研究主持多项国家、省部级科研项目,研究成果由Springer出版社出版第一作者英文专著两部,论文发表在控制理论权威期刊 IEEE Transactions on Automatic Control, Automatica,控制应用权威期刊 IEEE Transactions on Control Systems Technology, 导航、制导与控制领域权威期刊 AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems等,授权多项国家发明专利;担任国际自动控制联合会故障诊断与安全性专业委员会,中国自动化学会控制理论、技术过程故障诊断与安全性等专业委员会委员,江苏省自动化学会理事;担任国际期刊(SCI检索)Cyber-Physical Systems、中文核心期刊《自动化学报》、《航空学报》、《控制工程》的编委,IEEE高级会员;入选民航科技创新拔尖人才,获得江苏省杰出青年科学基金资助;获得全国优秀博士论文提名奖,国家自然科学二等奖,教育部自然科学一等奖,江苏省科技进步二等奖,中国航空学会科技进步三等奖。所指导研究生多次获得国家奖学金


教育经历
  • 2006.9 -- 2009.11

    法国里尔科技大学       信息与自动化       博士研究生毕业       工学博士学位

  • 2006.4 -- 2009.11

    南京航空航天大学       控制理论与控制工程       博士研究生毕业       工学博士学位

  • 2004.9 -- 2006.2

    南京航空航天大学       导航、制导与控制       硕士研究生毕业       无学位

  • 2000.9 -- 2004.6

    南京工业大学       电气工程及自动化       大学本科毕业       工学学士学位

工作经历
  • 2015.5 -- 至今

    南京航空航天大学      自动化学院      教授      在职

  • 2009.12 -- 2015.5

    南京航空航天大学      副教授

社会兼职
  • 南航学报 编委

  • Nonlinear Analysis: Hybrid Systems 编委

  • Cyber-Physical Systems 编委

  • Journal of Instrumentation, Automation and Systems 编委

  • 自动化学报 编委

  • 航空学报 青年编委

  • 控制工程 编委

  • 国际自动控制联合会故障诊断与安全性专业委员会委员

  • 中国自动化学会
          -控制理论专业委员会委员
          -技术过程的故障诊断与安全性专业委员会委员
          -导航、制导与控制专业委会员委员
          -自适应动态规划与强化学习专业委员会委员
          -信息物理系统控制与决策专业委员会委员
          -可信控制系统专业委员会委员
          -无人飞行器自主控制专业委员会常务副秘书长
          -青年工作委员会委员

  • 中国人工智能学会智能空天系统专业委员会委员

  • 中国系统仿真学会智能物联系统建模与仿真专业委员会委员

  • IEEE 高级会员

研究方向
  • [1] 动态系统容错控制与容错博弈
  • [2] 切换系统与切换控制
  • [3] 互联网络系统协同控制与优化
  • [4] 单体/集群航空航天飞行器安全控制
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