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  • 樊牧
    副研究员
  • Doctoral Degree in Engineering
  • Engineering Mechanics
  • 副研究员
  • College of Aerospace Engineering
 

Educational Experience

  • 2011.72015.3

     新加坡南洋理工大学   断裂力学   博士 

  • 2007.82011.7

     哈尔滨工业大学   飞行器设计与工程   Bachelor's Degree in Engineering   University graduated 

Work Experience

  • 2015.11Now

    南京航空航天大学      航空学院      副研究员      在职

Social Affiliations

  • 2022.12Now

    “ICAST 国际自适应结构与技术会议”学术委员会委员

  • 2021.8Now

    江苏省复合材料学会陶瓷基专委会委员

  • 2020.12Now

    美国机械工程师学会“系统及结构动力学与控制(DCSS)”学术委员会委员(2020年12月当选)

  • 美国机械工程师学会会员

 

Personal Information

博士,副研究员,硕士生导师,航空航天交叉研究院副院长。


研究领域:

主要从事航空航天力学研究,包括飞行器刚柔耦合建模及姿轨控制、空间/大气飞行器飞行动力学建模、临近空间飞行器轨迹规划、智能材料/结构传感/驱动/控制及优化等。近年来,研究生主要论文方向包含:

(1)基于智能结构的刚柔耦合飞行器控制研究,开展刚柔耦合-力电耦合等复杂耦合条件下飞行动力学建模,研究柔性结构弹性响应对飞行器轨迹、姿态运动的影响;

(2)飞行器总体设计、反设计研究,包括发动机推力计算、级间质量设计、飞行器气动估算等,通过半定量总体设计获得类似虚拟飞行器模型,并开展飞行轨迹规划及关键指标验证、优化;

(3)飞行器制导与控制研究,开展多飞行器/非合作目标博弈对抗及相关轨迹优化方法、算法研究。


2020年12月7日当选美国机械工程师学会“系统及结构动力学与控制(DCSS)"学术委员会委员,2022年12月当选ICAST国际自适应结构与技术会议学术委员会委员。完成学术论文30余篇,包括AIAA Journal,ASME Trans. JVA,JIMSS等领域主流期刊。在美国机械工程师学会IMECE会议主办多场耦合专题分会场(2019~2023),协办IDETC-CIE“结构电子系统与精密驱动”WORKSHOP。获批科技部高端外国专家引进计划项目、国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、科研院所合作技术开发项目多项,参与国家重大科技攻关项目2项。课题组现有研究生6名,本科生毕业设计学生4名。已毕业学生多就业于航空航天科研院所及国企单位。


  • Gender:Male
  • Alma Mater:新加坡南洋理工大学
  • Education Level:新加坡南洋理工大学
  • Degree:Doctoral Degree in Engineering
  • Business Address:A18-1117
  • Contact Information:mfanz@nuaa.edu.cn
  • E-Mail:
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