Affiliation of Author(s):自动化学院
Journal:系统工程与电子技术
Key Words:机动飞行;控制结构;输入/输出线性化;反步控制;粒子群补偿器;
Abstract:机动飞行能力作为无人机任务扩展的重要保证,受到各国的普遍重视。针对飞翼布局无人操纵能力不足、非线性和耦合性强的特点,提出一种非线性自适应控制方法。在所提的控制结构中,内环线性化解耦消除已知不利的耦合项,外环反步跟踪方法进行航迹跟踪,并采用粒子群补偿器补偿各种扰动和不可建模的耦合项,保证系统对各种扰动的自适应能力,且证明了该控制结构的稳定性。同传统反步控制方法相比,所提控制器增加了内环解耦结构。不同于传统的动态逆解耦控制方法,本文在控制结构中保留气动阻尼项,使得线性化后的系统为弱非线性系统。该结构不仅可以降低外环控制器设计的保守性,而且便于工程实现。仿真结果显示,该控制方案是有效的。
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-06-23
Co-author:李继广,Wang xin,张榕
Correspondence Author:TingZhao
Date of Publication:2017-06-23