黄锐，南京航空航天大学教授，博士生导师，航空航天结构力学及控制全国重点实验室固定人员，中国商飞C929项目“特聘专家”，获中国航空学会自然科学一等奖（第一完成人，2022年）。国家优秀青年基金获得者（2020年）、航空宇航科学与技术学科全国优秀博士论文获得者（2017年）、中国振动工程学会青年科技奖获得者（2020年）。主要从事飞行器流-固耦合动力学与控制研究，在数据驱动非定常空气动力学、飞行器非线性气动伺服弹性力学等方面取得重要研究进展，在AIAA汇刊、Journal of Fluids and Structures等期刊上发表论文40余篇，其中9篇AIAA Journal (航空航天旗舰期刊)，出版专著一部。目前担任SCI期刊《Acta Mechanica Sinica》期刊责任编辑、《力学进展》、《振动工程学报》、《力学学报》和《动力学与控制》等四种期刊的青年编委，飞行器流体物理全国重点实验室学术委员会委员，中国振动工程学会理事，中国航空学会变体飞行器分会、中国振动工程学会模态分析与试验专委会、非线性振动专委会等四个专业委员会副主任委员/委员，固体力学专业委员会波动力学专业组成员。

变体飞行器动力学与控制实验室

本实验室是在胡海岩院士直接指导下成立的，隶属于机械结构力学及控制国家重点实验室、智能装备动力学中心，致力于智能飞行器气动弹性动力学与控制领域的人才培养和科学研究。实验室现有教师4人，包括国家优秀青年基金获得者1人次，航空宇航科学于技术全国优秀博士论文获得者1人次。在科学研究方面，本实验室围绕我国航空航天科技发展需求，从事飞行器流固耦合动力学与控制研究。大力崇尚工程科学理念，开展理论、计算与风洞/飞行试验相结合的研究，取得若干有重要研究进展，获中国振动工程学会青年科技奖1项。