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所属单位：材料科学与技术学院
发表刊物：电焊机
关键字：地铁车辆;焊接变形;固有应变;仿真;
摘要：焊接变形一直是工程实际中需要解决的问题,传统的热弹塑性理论无法解决大尺寸构件的仿真,采用固有应变理论在工程中进行焊接变形仿真具有计算成本低、速度快、有一定准确性的特点。采用固有应变理论对某不锈钢地铁车辆车顶的焊接变形进行仿真,并调整相应工艺后再次仿真,最后通过与三维实测数据对比验证仿真结果的准确性,为后续解决大尺寸构件的焊接变形仿真提供借鉴。
是否译文：否
发表时间：2018-08-20
合写作者：李树栋,祝航,戴忠晨,赵文勇
通讯作者：占小红