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所属单位：机电学院

发表刊物：中南大学学报(自然科学版)

关键字：齿轮;均载;分流;同步角;

摘要：针对某单输入齿轮分流传动系统,给出系统存在误差情况下同步角的原理,推导双联轴的扭转变形、齿轮的啮合变形和齿轮的中心位移引起的分流级大齿轮偏转角。在此基础上,研究双联轴的扭转刚度、支撑刚度、阶梯轴的弯曲变形及系统误差对传动系统静态均载特性的影响。研究结果表明:影响分流级大齿轮偏转角的主要因素为双联轴的扭转变形和齿轮的中心位移;减小双联轴的扭转刚度可改善系统的均载性能;阶梯轴的弯曲变形对系统的均载特性有影响;系统的均载特性对双联轴的支撑刚度敏感;并车级综合误差对系统均载特性的影响比分流级综合误差的大。

是否译文：否

发表时间：2017-01-26

合写作者：潘磊,靳广虎

通讯作者：朱如鹏