张靖周
Professor
Education Level:南京航空学院
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Energy and Power Engineering
Discipline:Aerospace Propulsion Theory and Engineering. Engineering Thermophysics
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Affiliation of Author(s):能源与动力学院
Journal:江苏航空
Abstract:<正>混合器是将两股压力、温度和速度不同的气流加以混合的机械装置,在航空发动机排气系统中具有广泛的应用,如降低排气噪声 [1-2] 、抑制尾焰红外辐射 [3-4] 、增进混合效率等 [5-6] 。国内外研究人员对于波瓣混合器的流场特征、强化混合机制以及影响因素开展了大量的研究工作,研究表明,波瓣混合器由于其褶曲的尾缘型面,使得内外涵气流在流动过程中分别产生径向向内和向外的相互穿
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Date of Publication:2017-02-15
Co-author:陆斌,Shan Yong
Correspondence Author:zjz
