基于相对熵理论的航路网络鲁棒性研究
点击次数：
所属单位：民航学院
发表刊物：武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
关键字：航路网络;鲁棒性;相对熵;节点距离;聚类系数;
摘要：航路网络鲁棒性对于航空运输的安全性和可靠性具有重要意义.介绍了相对熵原理,建立了基于相对熵理论的航路网络鲁棒性分析模型,在随机攻击和基于节点度攻击的情况下,分析了航路节点平均距离和聚类系数分布的相对熵变化,并对上海区域航路网络节点进行了随机攻击和故意攻击以分析其鲁棒性.结果表明,基于度故意攻击时,航路节点平均距离和聚类系数相对熵变化幅度较大,且随节点失效比例从1%到5%增加时呈快速增长趋势,航路鲁棒性较弱.当随机攻击时,节点平均距离和聚类系数相对熵较小,且随节点失效比例的增加呈缓慢增长趋势,航路鲁棒性较强.
ISSN号：2095-3844
是否译文：否
发表时间：2019-10-15
合写作者：任广建,卢朝阳
通讯作者：朱金福
下一条：基于ES模型的扇区容量评估研究