杨卫华
    博士生导师
  • 招生学科专业:
    动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:教授
  • 所在单位:能源与动力学院
博士生导师
电子邮箱:
所在单位:能源与动力学院
学历:上海交通大学
联系方式:yangwh@nuaa.edu.cn
毕业院校:上海交通大学

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标题:
气膜-发散组合冷却结构换热特性的实验研究
点击次数:
所属单位:
能源与动力学院
发表刊物:
推进技术
关键字:
航空发动机;火焰筒冷却;气膜-发散组合冷却;绝热冷却效率;对流换热系数;
摘要:
为了研究气膜-发散组合冷却结构的冷却特征,保证相同的开孔率,设计了三种不同发散孔排布形式的组合冷却结构,采用实验的方法对气动参数和几何参数对绝热冷却效率和对流换热系数的影响规律开展了研究。结果表明:绝热冷却效率和对流换热系数沿主流方向先逐渐降低,达到最低点后沿流动方向二者基本保持不变;在研究参数范围内,主流雷诺数和吹风比对绝热冷却效率的影响不大,但对组合冷却结构的对流换热系数影响较大,随着主流雷诺数和吹风比的增加,对流换热系数均呈现逐渐增大的趋势;针对三种发散孔排布形式的绝热冷却效率和对流换热系数,流向间距大的气膜发散冷却结构最高,流向间距居中的气膜发散冷却结构次之,流向间距最小的气膜发散冷却结构最低。
是否译文:
发表时间:
2018-06-22
合写作者:
田美,冯晓星,石蕊,邓向阳
通讯作者:
杨卫华
发表时间:
2018-06-22
个人简介

以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善

1995.9-1997.7 哈尔滨工业大学能源科学与动力学院,硕士研究生

1999.9-2003.9 上海交通大学机械与动力学院,博士研究生

2006.10-2009.5 中国航空动力机械研究所,博士后

研究方向:

学科研究方向一:工程热物理

1.航空发动机先进热防护技术

2.先进热交换技术

3.节能技术

学科研究方向二:热能工程

学科研究方向三:航空宇航推进理论与工程

发表学术论文,出版专著情况:

[1] Wei-hua Yang, Xue Liu, Guo-hui Li. Experimental investigation on heat transfer characteristics of film cooling using parallel-inlet holes. Int. J. of Thermal Science. 2012,60,32-40

[2] Wei-hua Yang, Li-xiang Li,Guo-hui Li. Effects of higher wall roughness on dense particle–laden dispersion behaviors.Advanced Power Engineering, 2013,24(2)

[3] Yang Wei-hua, Cao Jun, Shi Rui,Hao Xu-sheng, Song Shuang-wen. Experimental investigation on impingement-effusion film- cooling behavior in curve section. Acta Astronautica, 2011,68:1782-1789

[4] Wei-hua Yang,Jing-zhou Zhang,Hui-er Cheng. The study of flow characteristics of cureved microchannel.Applied Thermal Enginnering, 2005,25:1894-1907

[5] Wei-hua Yang,Hui-er Cheng,A Cai.Thermal Analysis for folded solar arrany of spacecraft in orbit. Applied Thermal Enginnering, 2004,24:595-607

[6] 石蕊,杨卫华. 弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率的研究. 航空动力学报. 2011,26(4):854-859

[7]杨卫华,王梅娟,丁有红,张靖周.冲击+ 同向对流+ 气膜冷却效果的试验. 航空动力学报. 2010, 25(4):729-734

[8]杨卫华,王立,宋双文,胡好生, 张靖周.冲击发散冷却流场结构PIV测量. 航空动力学报. 2010,25(3):483-487

科研成果获奖及专利:

[1] 《具有新型火焰筒冷却结构的涡轴发动机回流燃烧室》,201120259399.7

[2] 《涡轴发动机的回流燃烧室火焰筒冷却结构》,201120259349.9

[3] 《涡轴发动机的回流燃烧室》,201120259453.8

承担的科研项目情况:

[1] 《非均匀激波-辐射加热作用下涡轮叶片复合冷却结构耦合传热机制》,国家自然科学基金

[2] 《涡轮叶片复合冷却结构耦合传热特性研究》,航空科学基金

[3] 《高温气、固两相流红外辐射特性的研究》,中国博士后科学基金

[4] 《基于陶瓷基复合材料的低壁温梯度火焰筒先进冷却技术基础研究》,南京航空航天大学科技创新基金

[5] 《高温升燃烧室先进复合冷却技术方案研究》,国防基础研究计划

[6] 《小型涡轮导向叶片内、外部流动及换热试验》,国防基础研究计划

[7] 《典型涡轮导向叶片冲击冷却设计技术研究》,国防基础研究计划

[8] 《涡轮转子叶片冷却技术试验研究》,国防基础研究计划

[9] 《复合冷却技术研究及试验验证》,国防基础研究计划

[10] 《大型客机发动机验证机高压涡轮叶片综合冷效实验气膜孔溢流效应试验项目》,大飞机研制专项

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