所属单位：能源与动力学院
发表刊物：航空动力学报
关键字：点燃式;四冲程航空活塞发动机;重油;抗爆性;一维性能仿真;
摘要：应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径、点火提前角等参数,在抑制爆震的前提下尽可能实现发动机功率恢复。将原93#汽油燃料换成辛烷值为61的特种煤油燃料后,在不扩大气缸直径和扩大气缸直径两种方案下,发动机功率恢复分别达到原型机的89%和95%,油耗率分别增加5.4%和6.1%,排气温度分别提高11.4%和13.4%。
是否译文：否
发表时间：2018-03-15
合写作者：陈方超,刘锐,丁昌露,杨琦
通讯作者：杨海青
发表时间：2018-03-15