|
个人信息Personal Information
教授 博士生导师
招生学科专业：
控制科学与工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 航天学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航天学院
电子信息 -- 【招收硕士研究生】 -- 航天学院
机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航天学院
性别：男
毕业院校：清华大学
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：航天学院
办公地点：将军路校区D11楼B313
联系方式：邮箱：hongwei.yang@nuaa.edu.cn;
电子邮箱：
扫描关注
基于不同动力引力辅助模型的木星转移轨道设计
点击次数：
所属单位：航天学院
发表刊物：上海航天
关键字：轨道设计;动力甩摆;转移轨迹;引力辅助;木星探测;
摘要：针对木星转移轨道设计中动力引力辅助模型选择问题展开了研究。首先,介绍了近心点机动和甩摆后机动2种动力引力辅助模型,给出了2种模型下最优脉冲机动速度增量的解算方法;然后,基于动力引力辅助模型,提出了包含引力辅助的行星际转移轨迹初始设计方法;最后,以木星探测任务转移轨迹设计为例,对比了不同动力引力辅助模型下探测器的燃料消耗情况。仿真结果表明:相比于甩摆后机动方式,近心点轨道机动方式更加节省燃料。基于近心点机动引力辅助模型,最终完成了金星-地球-地球引力辅助序列的木星转移轨迹初始设计,为我国未来采用引力辅助方式的深空探测任务提供了一定的参考。
ISSN号：1006-1630
是否译文：否
发表时间：2019-06-25
合写作者：杨彬,李爽,尤伟
通讯作者：杨洪伟