王珉
开通时间:..
最后更新时间:..
点击次数:
所属单位:机电学院
发表刊物:北京航空航天大学学报
关键字:飞机装配;自动化制孔;单向压紧;回弹;参数优化;
摘要:飞机大部件对接自动化制孔采用蒙皮侧单向压紧制孔技术,而由于在常见的自动化制孔系统中叠层材料被钻透的瞬间产生瞬时回弹,对制孔设备和加工质量等方面造成严重的影响,针对该问题进行机身蒙皮侧制孔压紧力优化分析。通过有限元分析方法进行制孔过程的模拟仿真,根据不同环境下的回弹现象,确定压紧力优化分析方案,综合考虑接触间隙、瞬时回弹和制孔刚性的影响,进行多目标优化分析,从而得到最优的压紧力工艺参数;计算结果表明,在飞机常见框间对接带自动化钻孔中,采用轴向力150 N的麻花钻时压紧力的最优解为314.54 N,采用轴向力100 N的自动化一体钻时压紧力的最优解为362.73 N;通过现场试验,验证压紧力优化分析结果满足生产要求,最后考虑不同加工环境等因素构建合理的工艺参数选定范围。
是否译文:否
发表时间:2019-06-11
合写作者:王威,陈文亮,徐庆贺,黄稳,蒋红宇
通讯作者:王珉