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  • 招生学科专业:
    动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
  • 电子邮箱:
  • 所在单位:能源与动力学院
  • 学历:南京航空航天大学
  • 办公地点:明故宫校区10号楼
  • 联系方式:tanhuijun@nuaa.edu.cn
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:教授
  • 主要任职:国家杰青获得者,两机重大专项基础研究总体组专家、中国工程热物理学会理事、装备发展部XX专业组专家、JW科技委重大项目专家组成员等
  • 毕业院校:南京航空航天大学
论文成果
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低气压条件下多缝式等离子体合成射流激励器特性实验
  • 点击次数:
  • 所属单位:能源与动力学院
  • 发表刊物:航空动力学报
  • 关键字:多缝式等离子体合成射流激励器;低气压;高空飞行器;流动控制;放电;
  • 摘要:设计了一种低气压条件下工作的大间距多缝式等离子体合成射流激励器,旨在应用于高空飞行器的内部流动控制。实验中利用气体放电电压在低气压条件下迅速降低的特性,将激励器放电电极间距设计为26mm,使激励器腔体和出气口均得到显著拉长,并通过电参数测量、高速纹影观察分别研究了其放电特性及瞬态流场特性。实验结果表明:激励器的初始射流锋面速度达到了761m/s,故在高速流动控制中具有较大的应用潜力。此外,激励器射流导致的压缩波和射流边界均接近半椭圆形,具有较大的流场均匀区,因此其流动干扰能力和动量交换能力较常规孔式射流要更强。
  • 是否译文:
  • 发表时间:2018-03-15
  • 合写作者:张宇超,何小明
  • 通讯作者:谭慧俊
  • 发表时间:2018-03-15