扫描手机二维码

欢迎您的访问
您是第 位访客

开通时间:..

最后更新时间:..

  • 孙见忠 ( 副教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/sjz/zh_CN/index.htm

  •   副教授   硕士生导师
  • 招生学科专业:
    交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
航空发动机砂尘吸入物静电监测仿真实验

点击次数:
所属单位:民航学院
发表刊物:航空动力学报
关键字:航空发动机;砂尘环境;颗粒粒径;静电监测;有限元分析;时频域分析;
摘要:提出了航空发动机砂尘吸入物静电监测的仿真实验方法,实验以软件ANSYS电磁场分析模块建立有限元模型为基础,模拟不同粒径、荷质比、运动速度及质量浓度情况下砂尘吸入物的静电感应信号,并分别从时域与频域对感应电荷与电压信号进行分析,研究砂尘吸入物的粒径及其他宏观参数与静电监测信号之间的关系,建立用以表征砂尘颗粒粒径大小的特征指标。基于IDMS(进气监测系统)感应电压信号功率谱密度分布建立了特征向量,并以其曼哈顿距离与欧氏距离作为特征指标表征砂尘颗粒粒径大小。经仿真实验验证:特征指标与砂尘粒径呈正相关,且不受砂尘吸入物运动速度及荷质比变化的影响,但受砂尘吸入物质量浓度影响。进一步研究将利用质量浓度对特征指标进行修正,并开展验证实验。
是否译文:否
发表时间:2018-12-17
合写作者:姜衡,陈颖达
通讯作者:孙见忠

 

版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处(信息化技术中心)