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    史波

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    • 招生学科专业:
      动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
      航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
      能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    • 学历:加州大学洛杉矶分校
    • 学位:工学博士学位
    • 所在单位:能源与动力学院
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    传热对微型摆式发动机性能的影响机制分析

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    所属单位:能源与动力学院

    发表刊物:南京航空航天大学学报

    关键字:微型摆式发动机;传热;尺度效应;热缓存层;

    摘要:建立了微型摆式发动机(Micro internal combustion swing engine,MICSE)的计算模型,揭示了传热及其尺度效应对微型摆式发动机性能的影响机制。结果表明:壳体仅在一个较薄的热缓存层内与工质气体进行周期性热交换。在进气过程中,热缓存层对气体的传热会提高气体温度,从而降低进气质量和压缩比;在做功过程中,气体对热缓存层的传热减少做功,这两方面都会降低系统热效率。尺寸越小,进气气体在热缓存层传热下的温升越大,相对进气质量和压缩比越低;做功过程中的气体向热缓存层的传热量占燃气总化学能的比值越高。因此尺寸越小,传热效应增强,热效率越低。

    是否译文:

    发表时间:2018-08-15

    合写作者:余海,张晋

    通讯作者:史波