李舜酩
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所属单位:能源与动力学院
发表刊物:噪声与振动控制
关键字:声学;进气消声器;拖拉机;宽频带;仿真分析;试验;
摘要:某型号拖拉机的发动机进气系统噪声过大,严重影响驾驶员身心健康,需对其进行降噪设计。首先,基于试验测试,分析进气噪声特征。其次,基于直通穿孔管消声理论,将直通穿孔管结构看做一种共振消声单元,提出并设计一种针对宽频带噪声的多腔共振型消声器结构。同时,采用声学有限元软件Virtual.Lab对该消声器声学性能进行仿真研究。最后,将该消声器加装在实车上进行试验验证。结果表明,数值模拟结果与试验结果能较好吻合,所设计的消声器能明显降低发动机进气噪声,消声量达到15 d B(A),优于国标要求。
是否译文:否
发表时间:2017-06-18
合写作者:谭延峥,程春,张宗振
通讯作者:李舜酩