全时四驱SUV爬坡性能分析与优化
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：重庆理工大学学报(自然科学)
关键字：四驱SUV;爬坡性能;经济性;遗传优化;
摘要：为提升汽车的爬坡性能,进行了某全时四驱SUV(运动型多用途汽车)的爬坡性能计算、分析及优化研究。考虑风阻对爬坡度的影响,建立汽车爬坡动力学模型,分别从驱动力条件和地面附着条件进行了最大爬坡度的理论值计算;应用AVL Cruise软件对全时四驱SUV理论模型进行验证及动力性和经济性分析,并与相同整车参数的前驱、后驱SUV进行爬坡度对比;基于遗传算法对汽车爬坡性能及燃油经济性进行参数优化。结果表明:相同整车参数条件下,全时四驱方式爬坡度明显优于前驱、后驱方式;应用遗传优化算法可在燃油经济性约束条件下明显提升SUV爬坡性能。
是否译文：否
发表时间：2017-12-15
合写作者：陈国钰,王铭
通讯作者：金智林
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