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个人信息Personal Information
教授
招生学科专业：
力学 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
性别：男
学历：南京航空航天大学
学位：工学博士学位
所在单位：航空学院
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基于损伤本构的齿轮疲劳模型
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所属单位：航空学院
发表刊物：机械强度
关键字：齿轮弯曲应力;有限元分析;Lemaitre-Chaboche塑性损伤理论;疲劳损伤模型;疲劳寿命;
摘要：在损伤本构模型基础上,依据Lemaitre-Chaboche塑性损伤理论,建立了一种新的齿轮材料疲劳损伤模型,导出了齿轮材料的疲劳寿命理论方程,结果表明基于损伤本构的疲劳损伤模型正确反映了材料属性、三轴应力比、应力幅值水平对疲劳寿命的影响,而且给出了这种新的理论疲劳理论模型算例验证,分析了该模型与传统名义应力S-N曲线形式的统一性,为预测齿轮材料的寿命提供了一种新的途径。
是否译文：否
发表时间：2017-04-15
合写作者：徐鹤鸣,强磊,萧业
通讯作者：黄再兴