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所属单位：民航学院

发表刊物：交通运输系统工程与信息

关键字：航空运输;减噪;离场程序;持续爬升运行;BADA模型;机场噪声评估模型;

摘要：随着中国民航业的快速发展,机场周边噪声污染不断加剧,改进飞行程序来缓解噪声影响因其研究周期短、应用性强等特点,成为当前研究热点.本文概述了CCO的定义、特点,分析其飞行剖面,简述了基于BADA的航空器性能模型和机场噪声评估模型;并以广州白云机场VIBOS离场方向为例,运用MATLAB编程计算噪声并绘制噪声等值线图,从噪声影响时间、面积及区域形状等方面对比传统离场程序和CCO离场程序的噪声影响效果.结果表明:CCO离场程序可有效减少噪声影响时间,且在高噪声等级下降噪效果更佳;CCO离场程序可有效减少噪声影响面积;CCO离场程序可改变噪声等值线形状.

是否译文：否

发表时间：2017-08-15

合写作者：许跃凤,张军峰,张菲菲

通讯作者：胡荣